Компания Audi объявила о пополнении семейства A6 e-tron нового поколения дополнительными модификациями. В Европе у электрокара появилась ещё одна, менее мощная версия с полным приводом. Кроме того, пятидверки обзавелись модификацией с самым слабым мотором и компактной батареей — она станет наиболее доступной. Базовая цена электрокара тем самым снизилась примерно на 13 тысяч евро.
- Двигатели новой полноприводной Audi A6 e-tron обеспечивают 462 силы (у S6 — 550 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды — на 0,6 секунды медленнее Audi S6 e-tron. Такая модификация сохранит стандартную для полноприводных версий 100-киловаттную батарею и сможет проезжать без подзарядки от 685 до 715 километров в зависимости от типа кузова. Цена — от 79,8 тысячи евро, что почти на 20 тысяч дешевле Audi S6 e-tron.
- Самый доступный вариант электрокара получил один двигатель на задней оси, развивающий до 326 л.с. В этом случае разгон до сотни займёт шесть секунд (на те же 0,6 секунды медленнее, чем прежде). Кроме того, на такой A6 применён менее ёмкий аккумулятор на 83 кВт⋅ч, который тем не менее позволит пятидверкам проехать без подзарядки от 598 до 637 километров. В Европе такой электрокар оценили минимум в 62,8 тысячи евро.
- В обоих случаях электросистема новинок поддерживает быструю зарядку: пополнить энергозапас с 10 до 80% можно за 21 минуту.
Audi представила новое поколение A6 в июле нынешнего года. Семейство перевели на электротягу и лишили версии с кузовом седан. Теперь модель с этим обозначением продаётся только как хэтчбек Sportback или универсал Avant.
Подождите
Объявления загружаются
Потеря 0,6 секунды в динамике стоит такой экономии?
Само собой, этого никто и не заметит
Нет, чем динамичнее, тем лучше — надо переплатить
Подождите
Новости загружаются
