Доступный электрокар Ford на новой платформе появится в 2026 году

Концерн Ford разрабатывает новую архитектуру для доступных электрокаров под названием skunkworks. Как заявил операционный директор электроподразделения Ford Model E Марин Гьяя изданию Autocar, она проектируется с прицелом на расширение присутствия бренда в массовых ценовых сегментах, а первый электрокар на её базе появится в продаже во второй половине 2026 года.

• Представитель Ford отметил, что сейчас линейка бренда недостаточно насыщена относительно доступными моделями, которые необходимы, чтобы Ford считался по-настоящему массовым брендом — особенно на фоне обостряющейся конкуренции с электрокарами из Китая. Платформа skunkworks разрабатывается главным образом с прицелом на рынок США, но электрокары на её базе появятся и в Европе.

• По версии издания, именно на этой архитектуре будет основано следующее поколение компактного кроссовера Puma, которое переведут на электротягу. Какие именно модели Ford планирует помимо Puma, пока официально не уточняется. Однако издание предполагает, что концерн во второй половине десятилетия выведет на европейский рынок идеологических преемников бывших бестселлеров Focus и Fiesta.

• Как заявил Марин Гьяя, в сегменте массовых, относительно компактных моделей электрокары со временем будут приобретать всё больший вес. Покупатели таких машин умеют считать деньги, поэтому не предъявляют слишком много требований к размерам автомобиля или уровню его комфорта. Кроме того, именно такая аудитория наиболее чувствительна к уровню расхода на топливо: экономический фактор может поспособствовать переходу покупателей на электромобили.

Ранее в Ford заявляли о переменах в стратегии развития европейской модельной линейки. Если первоначально концерн рассчитывал перевести её на электротягу к концу десятилетия, то сейчас приоритет отдан сохранению ДВС, которые планируется использовать как часть гибридных установок.