Европейское подразделение Ford представило новый электрокар на платформе Volkswagen. Его назвали Capri: когда-то так именовали доступный спорткар, который считался европейским аналогом Мустанга. Новинка станет, по сути, купеобразной вариацией на тему уже имеющегося в Европе вседорожника Explorer и будет позиционироваться как более спортивный вариант. Дизайн экстерьера нового Capri разработал выпускник МАМИ Андрей Конопатов, сборку модели наладят в немецком Кёльне, цены начинаются с 51 950 евро.
- Электрокар имеет размеры 4634х1946х1626 миллиметров и колёсную базу 2767 миллиметров — тем самым Ford Capri очень близок по габаритам к VW ID.5. Объём багажника варьируется от 622 до 1510 литров, ещё 17 литров обеспечат различные ниши. Колёсные диски — от 19 до 21 дюйма.
- Базовая версия кросс-купе получит один двигатель на задней оси, развивающий 286 л.с. и 545 Нм, более дорогую оснастят ещё и передним мотором, который доведёт мощность установки до 340 сил. Максимальная скорость в обоих случаях составит 180 км/ч, но разгон до сотни займёт от 6,4 до 5,3 секунды.
- Заднеприводный Ford Capri укомплектуют 77-киловаттной батареей, двухмоторная версия получит 79-киловаттный аккумулятор. Заявленный запас хода — 627 и 592 километра, при этом зарядка обеих батарей с 10% до 80% займёт менее получаса.
- В оснащение базовой модификации электрокара войдут медиасистема с 14,6-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, кресло водителя с массажем и электрорегулировками по 12 направлениям, а также достаточно широкий набор электронных ассистентов.
Американское подразделение Ford планирует в ближайшие два года выпустить электромобиль, который должен оказаться дешевле нового Capri примерно в 2,5 раза. В компании считают, что уже нашли способ зарабатывать на недорогих электрокарах.
Подождите
Объявление загружается
Хороший способ возрождения придумали в Ford?
Подождите
Новости загружаются
