Глава Ford пообещал доступный электрокар через два года

Ford выпустит электромобиль ценой 30 тысяч долларов в начале 2027 года. Об этом, как пишет CNBC, заявил глава концерна Джим Фарли. По его мнению, Ford сможет зарабатывать даже на таких бюджетных моделях, однако аудитории Ford придётся снова научиться любить компактные автомобили.

• Ford традиционно считается производителем достаточно крупных кроссоверов, внедорожников и пикапов. Однако с наступлением электрической эры концерн вынужденно пополнит свою линейку компактными моделями: по словам Фарли, электрифицировать большие «Форды» просто невыгодно, так как из-за своего веса они требуют достаточно ёмких и потому дорогостоящих аккумуляторов. Соответственно, аудитории бренда, которая предпочитает крупные модели, придётся пересмотреть свои взгляды и пересесть на что-то небольшое, иначе электрокары так и не станут действительно массовыми.

• По мнению Фарли, компактные автомобили помимо дешевизны имеют множество собственных достоинств. Какой именно окажется бюджетная электрическая модель Ford, пока не уточняется. Однако ещё в марте сообщалось, что концерн пересмотрел свою краткосрочную стратегию развития в этой сфере, приостановив разработку нескольких крупных батарейных кроссоверов в пользу компактной модели. Её размеры, а также относительно простые аккумуляторы позволят сделать новинку прибыльной, что для Ford особенно актуально — по некоторым данным, производитель продолжает терять до 130 тысяч долларов на каждом электрокаре.

Чтобы сэкономить, Ford использует и другие способы — например, заёмные «тележки». У концерна уже имеется батарейный кроссовер Explorer на платформе Volkswagen, а 10 июля должна состояться премьера второй модели, разработанной в содружестве с немецкой фирмой. Предполагается, что для этого электрокара возродят культовое название Capri.