Концерн BYD показал третью по счёту модель премиального суббренда YangWang после внедорожника U8 и гиперкара U9. Ожидалось, что четырёхдверка выйдет на рынок под индексом U6, но производитель решил сменить его для товарной машины на U7. Китайский электрокар может оказаться мощнее 1020-сильного Tesla Model S Plaid, он получит силовую установку с отдачей больше 1000 л.с., а стоить будет, как ожидается, миллион юаней (порядка 140 тысяч долларов).
- Пока обнародованы лишь первые изображения седана. Оформлением передней части с характерной оптикой он очень похож на рассекреченное ранее купе, хотя получил не столь радикально выраженные колёсные арки и более сдержанный бампер.
- Дизайн кормы и боковин у YangWang U7 оригинальный. Задняя часть почти прямоугольная, а на бортах седана просматриваются выштамповки, отдалённо напоминающие стилистику некоторых европейских моделей. Обещаны 21-дюймовые колёсные диски и выдвигающиеся дверные ручки.
- Компания отметила, что новинка относится к сегменту NEV — New Energy Vehicles, в который в Китае входят как полноценные электрокары, так и гибриды. Других данных по технической части пока нет, но не исключено, что силовую установку U7 построят по тому же принципу, что и у гибридной версии внедорожника U8. Она располагает четырьмя электромоторами общей отдачей около 1200 сил и двухлитровым бензиновым ДВС-генератором.
- Предполагается, что неожиданная публикация официальных изображений связана со скорым появлением YangWang U7 в сертификационной базе китайского минпрома. Вероятно, с публикацией этих данных появятся не только дополнительные фото, но и некоторые недостающие характеристики.
Ранее предполагалось, что YangWang U7 станет самым аэродинамичным седаном в мире: компания BYD заявила, что коэффициент его лобового сопротивления составит 0,195. Однако с момента этого анонса собственный электрокар уже успела представить компания Xiaomi. Её седан SU7 имеет точно такой же показатель.
Подождите
Объявления загружаются
Будете ждать полноценной премьеры?
Подождите
Новости загружаются
