Входящая в группу BYD премиальная марка YangWang готовит плагин-гибридный вариант своего суперседана U7, который ранее был рассекречен в полностью электрической версии. Характеристики новой модификации раскрыл китайский минпром в рамках сертификационных мероприятий.
- Гибридный YangWang U7 получит четыре электромотора — по одному на колесо: два 326-сильных и два 364-сильных. Кроме того, в силовую установку входит двухлитровый 272-сильный турбомотор. Совокупная отдача составляет 1000 киловатт или 1360 метрических л.с.: в терминологии шведской марки Koenigsegg такую машину можно было бы назвать мегакаром.
- Батарея серии Blade имеет ёмкость 52,4 киловатт-часа и позволяет проехать только на электричестве 180 километров. Общий запас хода с полным баком — 1000 километров по циклу WLTC.
- Гибридный YangWang U7 получился чуть крупнее электрического: его габариты составляют 5360x2000x1515 мм, колёсная база — 3200 мм. Панорамная крыша входит в стандартную комплектацию, за доплату можно будет получить ряд карбоновых деталей кузова, тормозные суппорты разных цветов и камеры вместо зеркал заднего вида. В особо роскошной четырёхместной версии для задних пассажиров предусмотрены индивидуальные дисплеи на спинках передних кресел и раскладные столики.
Приём предварительных заказов на YangWang U7 открылся в середине прошлого месяца. Оформление заявки требует внесения предоплаты в 20 тысяч юаней (2,7 тысячи долларов), при этом полная цена всё ещё не раскрыта.
Гибрид или полноценный электрокар?
Гибрид, он надёжнее
Электрокар, окружающую среду нужно беречь
Подождите
Новости загружаются
