В сентябре 2026 года средняя стоимость автомобиля с пробегом в Татарстане снизилась до 1,52 миллиона рублей. По сравнению с августом показатель уменьшился на 27 тысяч рублей, или 1,7%. Одновременно сократилось количество объявлений от частных продавцов, а у дилеров оно немного выросло. Средний срок продажи автомобилей у профессиональных продавцов заметно уменьшился, тогда как частникам нужно почти на две недели больше. Данные Авто.ру показывают, что наибольшая доля дилерских объявлений и просмотров приходится на автомобили стоимостью от 1,5 до 3 млн рублей.
Предложение от частных продавцов сократилось
Количество активных объявлений на Авто.ру в Татарстане менялось по-разному в зависимости от категории продавца. У автодилеров среднее количество активных объявлений в день выросло с 5,1 тыс. в августе до 5,2 тыс. в сентябре. Прирост составил около 2%. У профессиональных продавцов показатель остался на уровне 0,8 тыс. объявлений в день. У частных продавцов предложение, напротив, сократилось с 7,9 тыс. до 7,7 тыс. объявлений — уменьшение примерно на 2,5%.
В результате на частных продавцов пришлось меньше активных объявлений, тогда как дилерское предложение немного увеличилось. То есть дилеры стали продавать машин больше и интенсивнее, а частники снизили активность.
Средняя стоимость автомобиля снизилась
Средняя цена автомобиля с пробегом в Татарстане уменьшилась с 1 549 552 рублей в августе до 1 522 490 рублей в сентябре. За месяц снижение составило 27 062 рубля, или около 1,7%.
Интерес к объявлениям упал
В сентябре 2026 года пользователи Авто.ру в Татарстане стали реже интересоваться автомобилями в дилерских объявлениях:
- количество просмотров сократилось на 17% по сравнению с августом;
- открытий объявлений — на 9%;
- добавлений автомобилей в избранное — на 15%.
Сильнее всего снизилось число просмотров. При этом добавление автомобиля в избранное, как и открытие объявления, отражает отдельный этап интереса пользователя к предложению, но не означает, что покупка состоялась.
Таким образом, в сентябре снижение затронуло все три показателя покупательской активности, по которым есть данные. Это происходило на фоне уменьшения средней стоимости автомобилей с пробегом, то есть всё говорит о том, что рынок постепенно охлаждается.
Профессиональные продавцы стали продавать быстрее
Средний срок продажи (ССП) в сентябре изменился в зависимости от типа продавца, и потому очевидно, насколько быстро и большую скидку он может предложить покупателю. Неудивительно, что сроки сократились там, где средства от продажи находятся в быстром обороте и где он важен для бизнеса.
У автодилеров показатель снизился с 37 до 36 дней — на один день, или примерно на 2,7%. У профессиональных продавцов сокращение оказалось более заметным: с 36 до 30 дней. То есть на 6 дней, или 16,7%, меньше августовского значения.
У частных продавцов динамика была противоположной. Средний срок продажи вырос со 107 до 118 дней — на 11 дней, или примерно на 10,3%. И судя по всему, именно частные продавцы не решаются быстро скидывать цену, потому машины у них продаются хуже. При этом разрыв между сроком продажи у профессиональных продавцов и частников увеличился с 71 дня в августе до 88 дней в сентябре.
Какие автомобили просматривают больше
Распределение дилерских объявлений и просмотров их с телефонов в Татарстане за сентябрь 2026 года показывает, что основная активность сосредоточена в среднем ценовом диапазоне.
- Наибольшая доля приходится на автомобили стоимостью от 1,5 млн до 2,999 млн рублей (26% объявлений и 22% просмотров).
- Второй сегмент — автомобили стоимостью от 800 тыс. до 1,499 млн рублей. Их доля в объявлениях составляет 24%, а в просмотрах — 18%.
- При этом самые дешёвые автомобили не получают сопоставимого с их присутствием в предложении внимания. В ценовом сегменте до 300 тыс. рублей находится 10% объявлений, но на них приходится только 1% просмотров.
На другом полюсе рынка ситуация иная по масштабу: автомобили стоимостью от 7 млн рублей и выше занимают всего 1–2% по обоим показателям.
Данные позволяют сделать два наблюдения. Во-первых, наиболее представленным и востребованным по доле просмотров является сегмент от 1,5 млн до 3 млн рублей. Во-вторых, доля объявлений о самых дешёвых автомобилях заметно превышает их долю в просмотрах. Это указывает на разницу между присутствием бюджетных машин в предложении и вниманием пользователей к ним. Проще говоря, на рынке не хватает дешёвых машин для самых молодых и мобильных, для тех, кто готов подбирать машину, просматривая объявления со смартфона.
Mazda CX-5 — самая быстро продающаяся модель
Среди представленных моделей быстрее всего в сентябре продавалась Mazda CX-5. Средний срок продажи (ССП) кроссовера составил всего 31 день. Второе место с показателем 32 дня разделили Renault Logan, Renault Sandero и Hyundai Solaris. В первую пятёрку также вошла Hyundai Creta: средний срок продажи составил 34 дня.
В десятке представлены автомобили разных ценовых категорий — от доступных седанов до кроссоверов стоимостью более 2,5 млн рублей. Причём кроссоверы, конечно, лидируют, их в марочной структуре больше.
Топ-10 моделей с самым коротким средним сроком продажи в сентябре в Татарстане
Модель | Средняя цена, ₽ | ССП, дни |
Mazda CX-5 | 2 603 605 | 31 |
Renault Logan | 844 843 | 32 |
Renault Sandero | 994 590 | 32 |
Hyundai Solaris | 1 251 821 | 32 |
Hyundai Creta | 1 757 054 | 34 |
Lada XRAY | 806 827 | 35 |
Kia Rio | 1 305 290 | 35 |
Renault Kaptur | 1 421 369 | 36 |
Renault Duster | 1 375 379 | 37 |
Volkswagen Tiguan | 2 644 967 | 38 |
Сравнение показывает, что высокая цена не исключает быстрой продажи. Mazda CX-5 стоимостью более 2,6 млн рублей оказалась самой быстрой моделью в рейтинге, а Volkswagen Tiguan за 2,64 млн рублей замкнул десятку с результатом 38 дней.
В то же время Renault Logan и Renault Sandero продавались в среднем за 32 дня при стоимости менее 1 млн рублей. Таким образом, среди лидеров по скорости продажи есть и доступные модели, и более дорогие кроссоверы.
Разница между первой и десятой строчками составляет семь дней. Это относительно небольшой разрыв внутри представленной десятки, хотя сроки продажи остальных автомобилей рынка могут быть существенно выше.
Lada Largus дольше остальных висит в продаже
Самый продолжительный средний срок продажи среди представленных моделей в сентябре зафиксирован у Lada Largus: показатель составил 68 дней. На втором месте оказался Skoda Rapid: 64 дня, третью строчку занял BMW 5er. В первую пятёрку также вошли Volkswagen Polo и Lada Granta.
Топ-10 моделей с самым продолжительным средним сроком продажи в сентябре
Модель | Средняя цена, ₽ | ССП, дней |
Lada Largus | 818 495 | 68 |
Skoda Rapid | 1 332 820 | 64 |
BMW 5er | 4 023 093 | 53 |
Volkswagen Polo | 1 272 031 | 47 |
Lada Granta | 629 348 | 46 |
Lada Vesta | 964 735 | 46 |
Haval Jolion | 1 755 899 | 46 |
Mitsubishi Outlander | 2 133 785 | 46 |
Kia K5 | 2 416 312 | 41 |
Kia Sportage | 2 233 135 | 39 |
Примечательно, что в десятке автомобилей с самым продолжительным сроком продажи присутствуют и бюджетные, и более дорогие модели. Например, Lada Granta стоимостью 629 тыс. рублей находилась в продаже в среднем 46 дней, а BMW 5er за 4 млн рублей — 53 дня. Удивительно, но в Татарстане, в регионе, близком к производству Lada, модели этой марки продаются долго. И заметим, что в топах самых ликвидных машин на вторичке нет ни одного китайского автомобиля, несмотря на то, что в продаже их всё больше.
При этом нельзя утверждать, что высокая стоимость сама по себе замедляет продажу. В представленной десятке Kia Sportage ценой более 2,2 млн рублей продавалась за 39 дней, тогда как более доступная Lada Largus — за 68 дней.
Разрыв между самой быстрой моделью из первого рейтинга и лидером по продолжительности продажи составляет 37 дней: Mazda CX-5 находила покупателя в среднем за 31 день, а Lada Largus — за 68 дней.
Сентябрьские данные не дают оснований говорить об одинаковой динамике для всех участников рынка, но, похоже, для всех наступил период затишья. Для дилеров это повод оценивать ситуацию не только по средней цене на рынке, но и по собственному сроку экспозиции, ценовому сегменту и ликвидности конкретных автомобилей.
О том, как работать на сложном рынке осенью 2026 года, как организовывать продажи, эксперты расскажут 16 октября в Казани, где пройдёт конференция B.conf Авто.ру Бизнес для руководителей дилерских центров, отделов продаж и маркетинга. В центре программы — вопросы управления стоком. Эксперты разберут, как пополнять склад ликвидными автомобилями, контролировать маржинальность и ключевые показатели, а также работать с выкупом и продажей машин с пробегом.