Замена ремня ГРМ на ВАЗ-2107. Стоит ли пробывать самому?

Ребята, ремень ГРМ на ВАЗ-2107 - это вам не колодки менять. Мне 20 лет, езжу на своей "семёрке", и вот на 108 000 км пробега двигатель начал издавать странные звуки.

Сначала лёгкая вибрация, потом появился металлический звук при холодном старте. Я сразу понял - если не поменять ремень, будет весело, но только не для меня, а для мотора.
Менять ремень ГРМ оказалось задачей не для ленивых.

Первые десять минут я просто тупил, смотрел на шкивы и думал: "Да оно само встанет, или придётся коленку ломать?"

Трудности, с которыми столкнулся

Старый ремень растянулся и снятие его потребовало терпения. Пальцы пару раз чуть не ободрал.
Доступ к шкивам узкий, особенно под капотом старой "семёрки". Иногда хотелось позвать друга на помощь.
Натяжение - отдельная история.

Если переборщить, нагрузка на подшипники; если слабо - ремень может пропустить зубья. Я проверял пальцами, потом линейкой: прогиб примерно 0,5 см.

Как я менял ремень шаг за шагом:

- Снял защитный кожух ремня, чтобы видеть шкивы.

- Ослабил натяжной ролик и аккуратно снял старый ремень. Тут реально нужно не спешить.

- Почистил шкивы от грязи и масла, чтобы новый ремень не съезжал.

- Натянул новый ремень, ориентируясь по меткам на шкивах. Смотрел три видео на YouTube, чтобы не облажаться.

- Проверил натяжение сначала пальцами, потом линейкой - прогиб 0,5 см.

- Закрутил натяжной ролик, поставил защитный кожух обратно.

Завёл мотор и… о чудо! Звуки пропали, ремень тихо работает, двигатель ровный.

Я менял оригинальный ремень ГРМ + ролик натяжителя, обошлось всё примерно в 2500 рублей. Для спокойствия за двигатель - копейки. В сервисе, думаю, за работу ещё столько же бы взяли. Но кайф от того, что сделал сам, - бесценный.

Когда мотор заработал идеально ровно, я просто сел рядом, подержал руки в грязи, вдохнул запах масла и понял, что сделал что-то реально важное.

Это чувство, когда знаешь, что твоя машина под контролем, когда каждая деталь на своём месте и двигатель снова слушается тебя - оно стоит всех грязных рук, синяков и потраченного времени.

Теперь я езжу спокойно, знаю, что ремень новый и мотор под защитой. И знаете что? Честно, кайф от того, что сделал всё своими руками, не сравнить ни с какими сервисами. Вот это настоящее чувство взрослой ответственности за свой авто. #пишудляБЖ