Привет автолюбителям! Хочу поделиться с вами интересными советами по ремню... Lada (ВАЗ) 2107

Привет автолюбителям!
Хочу поделиться с вами интересными советами по ремню ГРМ для стабильной работы вашего двигателя. Не раз встречался с проблемами связанными с этой деталькой.

Ремень ГРМ на ВАЗ 2107 отвечает за синхронную работу коленвала и распредвала, а также связан с работой Масленого насоса и Трамблера.

Как же выбрать хороший ремень?
Не стоит экономить на этой детальке, т. к. его износ влечет за собой много проблем, связанных с работой двигателя. По личному опыту, советую фирмы Gates, Contitech, Bosch и Dayco.

Лично у меня стоит от Bosch, брал я его за 559 рублей. Также могу посоветовать ремень от Gates (
2101-1308020), цена всего 449 рублей!

При покупке внимательно осмотрите ремешок: на качественном ремне нет трещин, расслоений, надписи будут четкими, а упаковка не вызовет сомнений. Дешевый безымянный ремень может порваться в любой неподходящий момент.
Заменить ремень можно и своими силами, главное это аккуратность и старательность.
Мой гайд по замене:

1. Затяните ручник и отключите аккумулятор.

2. Снимите ремень привода генератора, шкив помпы и защитный кожух ГРМ .
3. Гаечным ключом проворачивайте коленвал за болт шкива до тех пор, пока метки не совместятся: метка на шкиве распредвала должна совпасть с усиком на двигателе. Для надежности можно проверить положение метки на маховике.
4. Зафиксируйте коленвал от проворачивания (например, отверткой в маховик) и открутите шкив коленвала .
5. Ослабьте гайку крепления натяжного ролика и поверните его для ослабления ремня .
6. Снимите старый ремень. Рекомендую сразу проверить состояние натяжного ролика и сальников коленвала и распредвала . Если есть промежутки или подозрения, ролик лучше отдать под замену.
7. Убедитесь, что метки газораспределения не сбиты, и установите новый ремень, начиная со шкива коленвала. Обратите внимание на направление стрелки, если она нанесена на ремень .
8. Натяните ремень, поворачивая ролик против часовой стрелки. Правильно натянутый ремень можно провернуть на 90 градусов с усилием пальцев. Затяните гайку ролика.
9. Проверните коленвал на 2-3 оборота и повторно сверьте метки. Если они совпали — все отлично .

Мои советы чтоб избежать поломки:
Соблюдайте сроки замены. рекомендую менять ремень каждые 60-70 тысяч км бега. Даже при малом пробеге, раз в 3-4 года ремень нужно менять, т.к резина стареет.

Также периодически осматривайте ремень на наличие следов масла и трещин.
Если обнаружили подтеки, ищите проблему (скорее всего сальник), потому что масло и грязь начнут разрушать резину. А также прислушивайтесь к двигателю: Свист или щелчки — повод побеспокоиться.

Цена за обслуживание всего лишь 559 рубликов, а времени займет не более 30 минут! Может найдете и подешевле)
Заботьтесь о своем коне и удачи на дорогах!

#пишудляБЖ