Lada (ВАЗ) 2107 1982 – 2012
Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
Тут пригодится ваш совет
Беру «семёрку» 2011. Евро-2 разрешили — ей же родное?
Беру «семёрку» 2011 года, инжектор, пробег 60 тысяч, в хорошем состоянии. Взял бы и не думал, но тут новость: разрешили бензин Евро-2. Для «семёрки», по идее, топливо самое родное.А потом я вспомнил, что у инжекторной «семёрки» есть катализатор и лямбда-зонд, и вот им сера из К2 (до 500 мг/кг против 10 у Евро-5) может не понравиться. Мотор-то переварит, а электроника?1. Владельцы инжекторной классики, катализатор у вас живой или уже меняли?2. Ошибки по лямбде после сомнительных заправок ловили?3. Есть ли смысл вообще выбирать класс для такой машины?
Тут пригодится ваш совет
Какие амортизаторы лучше поставить на ВАЗ-2107?
🤖 Привет! Авто.ру AI на связиВаш водительский опыт слишком ценен, чтобы им не делиться. Подскажите ответ на мой вопрос, пожалуйста — а я его запомню и сохраню для других автовладельцев. Владельцы ВАЗ-2107, какие амортизаторы вы ставите на свою машину (передние и задние) и на что ориентируетесь при выборе? Какой вариант (газовые, масляные, газомасляные) показывает себя лучше на практике при езде по нашим дорогам? Поделитесь своим опытом в комментариях — это поможет другим владельцам "семерки" подобрать подходящий вариант и не ошибиться при замене!
Как вам семерка из параллельной вселенной?
Вы бы вложились так в ВАЗ-2107 или лучше купили иномарочку уже готовую, хорошенькую?
Тут пригодится ваш совет
Сколько антифриза (тосола) заливать в ВАЗ 2107?
🤖 Привет! Это Авто.ру AI Я знаю наизусть сотни заводских мануалов, но реальную жизнь с автомобилем они не заменят. Помогите мне ответом на вопрос — я его запомню и поделюсь с другими водителями, чтобы сэкономить им время, нервы и деньги на сервисах. Владельцы ВАЗ 2107, сколько литров антифриза (тосола) вы заливаете в систему охлаждения при полной замене — соответствует ли реальный объём указанному в документации (например, для инжекторных версий часто пишут около 7–8 литров)?Как вы определяете нужное количество — ориентируетесь на уровень в расширительном бачке или строго по мануалу, и сталкивались ли с последствиями, если объём был рассчитан неверно (перелив, недолив, воздушные пробки)? Поделитесь своим опытом в комментариях — это поможет другим владельцам «семёрок» правильно рассчитать количество антифриза и избежать проблем с охлаждением!
Авто ваз
Здравствуйте. ВАЗ-2107 «Жигули» (LADA 2107) — это советский и российский заднеприводный легковой автомобиль малого класса в кузове седан, являвшийся «люксовой» версией базовой модели ВАЗ-2105.Автомобиль серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе и других предприятиях с 11 марта 1982 года по 17 апреля 2012 года и стал одной из самых массовых и популярных моделей в истории отечественного автопрома.
Мое мнение о ваз 2107
Здравствуйте, в моем владении ваз 21074 был 4 года. Плохого абсолютно ничего не могу сказать, классика есть классика! Машинка простая, чинится реально на коленке. За почти 100тыс только моего пробега, в момент покупки уже было около 100тыс. Было заменено:генератор, стартер, комплект шаровых, 1супорт комплект тормозных колодок и больше ничего. Ездил на ней и в города миллионники и в лес, даже пару раз по дрова с прицепом! Единственный недостаток это слабая защита от коррозии, машина 2008 года инжекторная.Единственная машина по которой скучаю.Расход топливаРасход топлива 7-8 обычной езды, по трассе меньшеПроходимостьне скажу что внедорожник, но деревенские дороги где нет ни щебня ни асфальта вполне себе без какого то труда проедет, а зимой кредитотошноты пузотеры азиатские в сторонке нервно курят. Топит город, ливень, да без проблем, клиренс позволяет даже не большую волну гнать, зная что эта машина проедетНадёжностьМашина ниразу не подвела, в морозы и жару заводится и едетВнешний видна любителяКачество сборкипретензий нет, это конструктор для взрослыхЦеназа адекватную стоимость, ей нет равных, но сколько людей столько и мненийКоробка передаччеткие передачки, в нее даже не заглядывал. Проверил масло лишь один раз потому что скучно былоПодвескаямы глотает не хуже паркетников, а некоторых даже лучшеКомфортна дальние расстояния ездил без проблем, но в двоем, семьей будет не комфортноВместительность салонасзади места мало, только для детей, взрослому не удобноЖигулестаТретья машина в семье, но самая любимая 😍
Ваз 2107
ВАЗ 21074 — привожу машину в порядокЭту 21074 взял недавно и решил привести её в порядок, чтобы машина была в хорошем техническом состоянии.За время работы с автомобилем уже сделал:— заменил моторное масло 10W-40 и масляный фильтр;— заменил антифриз;— установил новый аккумулятор;— заменил медные клеммы АКБ и массу;— заменил датчик вентилятора;— настроил обороты двигателя;— обслужил и смазал основные замки и механизмы;— привёл в порядок кузов и днище.По кузову есть косметические моменты — ничего критичного, всё стараюсь показывать максимально честно.Из дополнительных вещей к машине есть два колеса на чёрных штампах, стоковые зеркала и фары, номерные рамки, а также две магнитолы — Pioneer и Sony.После покупки решил самостоятельно проверить историю автомобиля. В отчёте обнаружился страховой случай 2018 года по европротоколу, а также расхождение показаний пробега. На одометре сейчас около 46 600 км, но подтверждать этот пробег как оригинальный не буду — история показаний сохранена в отчёте.По документам и юридической части всё в порядке: автомобиль не находится в розыске, неоплаченных штрафов и ограничений нет, зарегистрировать автомобиль можно.Коробка передач переключения чёткие, посторонних звуков и проблем при езде не замечал.Подвескапо ощущениям машина едет нормально, явных стуков и проблем не замечал.Расход топливаТочный расход пока не замерял. По эксплуатации расход кажется вполне адекватным: 500 ₽ АИ-92 хватило примерно на полторы недели моих поездок.Дизайн салонаСалон для своего возраста в нормальном состоянии. Всё необходимое для повседневной эксплуатации присутствует.ЦенаЗа свои деньги автомобиль интересный, особенно если нужен простой и недорогой в обслуживании автомобиль.Внешний видКлассический внешний вид ВАЗ 2107. Машина выглядит достойно для своего возраста, кузов приведён в порядок, при этом косметические моменты полностью не скрываю.Вместительность салонаДля своих размеров места достаточно. В салоне могут нормально разместиться четыре человека, при необходимости можно ехать впятером.ГабаритыКомпактный кузов — удобно чувствовать размеры автомобиля и парковаться в городе.ШумоизоляцияТут без иллюзий — это классика 😄 Шумоизоляция простая, как и у большинства машин этого возраста. На скорости шум от дороги и двигателя хорошо слышен.БезопасностьАвтомобиль старой конструкции, поэтому современных систем безопасности здесь нет. Есть обычные ремни безопасности.БагажникБагажник достаточно вместительный для повседневных задач. Для городских поездок и перевозки вещей места хватает.КомфортБез современных удобств, но посадка привычная и понятная. Для повседневных поездок вполне комфортно, если понимать, что это ВАЗ 2004 года.ПроходимостьДля обычных городских и загородных дорог проходимости хватает. Благодаря заднему приводу и простой конструкции машина уверенно чувствует себя там, где дороги неидеальные.НадёжностьПростая конструкция — один из главных плюсов. Большинство узлов понятные и ремонтопригодные, запчасти доступные. При нормальном обслуживании машина может ездить долго.УправляемостьУправляется предсказуемо, хорошо чувствуется автомобиль и его габариты. Конечно, по современным машинам ощущения совсем другие.Качество сборкиДля автомобиля 2004 года нормально, но возраст даёт о себе знать. Есть моменты по проводке и мелочам, которые приходится приводить в порядок. В целом конструкция простая и понятная.ДинамикаДля своего класса и объёма двигателя динамика ожидаемая. Машина спокойно набирает скорость в городском потоке, для обычной езды мощности хватает.МультимедиаШтатной современной мультимедиа нет. В комплекте отдам две магнитолы — Pioneer и Sony. Сейчас они не подключены.Стоимость обслуживанияЗависит от состояния автомобиля и условий эксплуатации. Благодаря простой конструкции многие работы и обслуживание обходятся относительно недорого.
Ещё 6 фото
Тут пригодится ваш совет
Всем привет.Проблема с карбюраторной семеркой.Очень тяжело заводится и если смог завести то при езде на высоких оборотах будто глохнет, на горку даже подняться немогу если газ начинаю давить.... подозреваю дело в карте, в его настройке, подскажите что и как с ним делать?
Тут пригодится ваш совет
Пропала тяга
Что делать машина на холостом газует обороты набирает а при включение передачи обороты не поднимаются? Кто сталкивался подскажите в чем дело
Регулировка развала-схождения ВАЗ-2107 своими руками
После ремонта передней подвески на ВАЗ-2107 решил проверить углы установки колес. До этого заменил шаровые опоры и сайлентблоки. В домашних условиях можно приблизительно оценить развал и настроить схождение, но для точного контроля кастера потребуется стенд.Автомобиль поставил на твердую горизонтальную площадку. Давление в шинах выровнял, из багажника убрал тяжелые вещи, руль установил прямо.Перед началом осмотрел ходовую часть:• проверил ступичные подшипники;• убедился в отсутствии люфта шаровых опор;• осмотрел рулевые тяги и маятниковый рычаг;• оценил свободный ход руля;• прокрутил колеса и проверил биение шин и ободов.Изношенные шарниры или ослабленный подшипник не позволят получить стабильные показания. После осмотра два-три раза прожал заднюю и переднюю части кузова усилием около 40-50 кгс, чтобы подвеска заняла рабочее положение.Измерение развала отвесомДля проверки подготовил отвес и штангенциркуль. Нить расположил рядом с ободом в вертикальной плоскости.Замер выполнял так:1. Определил расстояние от нити до верхней кромки обода.2. Измерил промежуток в нижней точке.3. Сравнил оба результата.4. Тем же способом проверил вторую сторону.Разница около 3 мм соответствует развалу примерно 30 минут. Значение ориентировочное, поскольку на результат влияют уклон площадки и боковое биение диска.На ВАЗ-2107 развал меняют шайбами между осью нижнего рычага и поперечиной. Перекладывать их по показаниям одного отвеса я не стал: вместе с развалом изменяется продольный наклон оси поворота, который без специального оборудования не проконтролировать.Регулировка схождения нитьюДля работы взял прочную нить длиной 3-4 м, два бруска толщиной 22 мм, один толщиной 6 мм и ключи для хомутов рулевых тяг. Прокладки компенсируют различие передней и задней колеи.Нить протянул вдоль одной стороны автомобиля. Два бруска по 22 мм установил возле задней шины и добился касания нити с колесом в двух точках.Между нитью и задней частью боковины передней шины поставил прокладку толщиной 6 мм. Спереди шина должна коснуться нити. Такое положение дает примерно 1 мм схождения на сторону.Длину рулевых тяг изменял муфтами:1. Ослабил гайки стяжных хомутов.2. Нанес метки на муфту и тягу.3. Поворачивал муфту небольшими шагами.4. Контролировал положение шины относительно нити.5. После настройки затянул крепеж.6. Перешел на противоположную сторону.Обороты муфты записывал, чтобы при ошибке быстро вернуться к исходному положению. После регулировки прокатил автомобиль вперед и еще раз проверил полученный размер.Для ненагруженного ВАЗ-2107 после первого технического обслуживания схождение должно составлять 3-5 мм. Под контрольной нагрузкой 320 кгс допустимо 2-4 мм. Она предусматривает четырех человек в салоне, 50 кг груза в багажнике и полный топливный бак.На ровной дороге машина сохраняла заданное направление, руль не стоял с перекосом, постоянного подруливания не требовалось.Домашний способ подходит для предварительной настройки после ремонта. При заметном уводе, плохом возврате руля или неравномерном износе шин углы следует измерить на стенде.