Ярославский моторный завод готовит к отправке партнёрам опытные образцы нового двигателя с индексом ЯМЗ-537. Как сообщают источники телеграм-канала «Русский автомобиль», мотор сможет развивать до 360 л.с., а состоит практически полностью из отечественных компонентов. Предполагается, что устанавливать новинку будут на грузовики заводов «Урал» и МАЗ.
Двигатель ЯМЗ-536
- Базируется новый двигатель на уже имеющемся у завода моторе ЯМЗ-536. Эта рядная дизельная «шестёрка» развивает при объёме 6,6 литра 312 л.с. и 1226 Нм, доступных в диапазоне 1300-1600 об/мин.
- Отдача нового мотора будет повышена в первую очередь за счёт увеличения рабочего объёма (до 8 литров) и хода поршней. Планируется, что в зависимости от модификации ЯМЗ-537 обеспечит от 345 до 360 л.с. В производстве мотора будут использоваться в первую очередь отечественные компоненты, но не исключается и применение комплектующих из Китая. Как изменится экологический класс двигателя, не уточняется.
- ЯМЗ-536 предназначен для установки на грузовики полной массой до 38 тонн и городские автобусы массой до 28 тонн. Ожидается, что ЯМЗ-537 первым получат грузовики «Урал NEXT» — это может произойти уже в нынешнем году.
Перестать заботиться об экологии автопроизводителям позволяет новый технический регламент, опубликованный Минпромторгом в середине мая. Среди прочего он позволяет выпускать и продавать автомобили с моторами экокласса до «Евро-0», действует регламент до 1 февраля 2023 года.
Поддерживаете такое отношение к экологичности двигателей?
Да, это необходимая временная мера
Да, кого заботят эти выхлопы?
Нет, мы и так уже задыхаемся
Подождите
Новости загружаются
