Автомобильное путешествие полно сюрпризов. Можно случайно встретить красивейший водопад на горном серпантине, а можно получить в том же месте прокол колеса и несколько часов ждать помощь. О спущенных покрышках или пустом баке в дальней дороге мы уже рассказали, а теперь поговорим о неисправностях автомобиля. Начнём с лампочки Check Engine. Почему автомобиль внезапно просит проверить двигатель, что именно нужно делать, можно ли продолжить путешествие — разбираемся, как распознать реальную проблему и как себя вести, если значок Check Engine загорелся вдали от сервисов и квалифицированной помощи.
Готовим автомобиль к путешествию
В зависимости от целей поездки и времени года комплект необходимых предметов будет разным, но основной «набор автомобилиста» должен быть в машине всегда. В него входят знак аварийной остановки, огнетушитель, аптечка, светоотражающий жилет, инструмент, домкрат, запаска или ремкомплект.
Не будет лишним заехать на сервисную станцию для внеочередного осмотра перед долгой дорогой. Попросите мастера провести компьютерную диагностику блоков — это поможет выявить неисправности, которые могли ещё не проявить себя и которые можно устранить до путешествия. Если ранее возникали неполадки в работе мотора или загорался индикатор двигателя (значок Check Engine), то это однозначный повод посетить мастерскую.
Фото: peoplecreations (Freepik)
Распознаём неисправности
Сам по себе загоревшийся индикатор Check Engine не всегда значит, что нужно прямо сейчас остановить автомобиль и искать эвакуатор. Он обозначает выявленную неисправность в работе двигателя или его систем. Но разброс большой — это может быть как отключившийся датчик, так и серьёзная проблема, которая грозит поломкой агрегата.
Чтобы понять, насколько ситуация критична, нужно обратить внимание на поведение машины. Если работа мотора не изменилась, тяга не пропала, а расход топлива не увеличился, то, скорее всего, с неисправностью можно спокойно доехать до ближайшего сервиса, где проведут диагностику. Это в беседе с Журналом Авто.ру подтвердил и технический директор одного из автоцентров «Рольф» Дмитрий Алексеев.
«В любом руководстве по эксплуатации автомобиля прописано: при проявлении на приборной панели аварийного сигнала Check Engine, если поведение автомобиля никак не изменилось, водитель может продолжить своё движение в сторону ближайшего сервисного центра. Но не все автолюбители могут распознать первичные признаки серьёзной неисправности. Хотя все современные автомобили имеют дополнительную индикацию на приборной панели с информацией о том, в каком узле произошла неисправность: двигатель, трансмиссия или электрика», — объясняет эксперт.
Фото: kkursor (wikimedia.org)
Если в автомобиле есть дополнительная индикация, это поможет принять верное решение о возможности продолжения движения. Иногда машина сама подсказывает, стоит ли ехать дальше с прежним темпом. В случае возникновения нештатной ситуации стоит обратиться к инструкции по эксплуатации или к специалистам. Это может быть официальный дилер или профильный сервис. По телефону вас проконсультируют и подскажут, стоит ли продолжать движение.
Что делать, если «чек» загорелся и погас
Это самая простая ситуация. Если индикатор погас через некоторое время самостоятельно (автоматическую проверку сигнальных ламп не учитываем), значит, неисправность больше не проявляется, но была записана в память автомобиля. Вы можете продолжить поездку без особых опасений. Но не забудьте заехать на станцию техобслуживания при первом удобном случае. Ведь такое может повториться, но неисправность может быть серьёзнее.
Фото: freepik (Freepik)
Что делать, если «чек» не гаснет
Сперва стоит заглушить и завести двигатель заново. Если это не помогло, значит, неисправность постоянная. Причины её бывают различны: от проблем с датчиками и проводкой до некачественного топлива и механических поломок. Если в такой ситуации поведение автомобиля не изменилось, езжайте до ближайшего автосервиса, соблюдая меры предосторожности. Двигайтесь небыстро, не нужно раскручивать мотор выше 3000 оборотов в минуту. В дороге наблюдайте за показаниями других приборов, а также отслеживайте любые изменения в поведении автомобиля.
Если «чек» сопровождается потерей мощности
Мощность может снижаться из-за ограничений от электронных блоков управления или из-за механической неисправности. Это могут быть подсос воздуха, поломка топливной системы, проблема в системе выпуска и многое другое. Если такое случилось вдали от населённых пунктов, а эвакуатора поблизости нет, то стоит осторожно добраться до ближайшего населённого пункта, даже если потом предстоит серьёзный ремонт.
Фото: pvproductions (Freepik)
Если есть возможность позвонить специалистам или вызвать подмогу (выездной сервис или эвакуатор) на трассу, то проще и дешевле будет воспользоваться этим способом. Ловить проезжающих автомобилистов, чтобы они вам помогли, не имеет особого смысла. Вероятнее всего, у них не будет необходимых навыков и оборудования, чтобы правильно диагностировать неисправность. А некоторые советы от некомпетентных лиц могут ещё сильнее навредить автомобилю.
Что делать, если «чек» мигает
Увы, это серьёзная проблема, а дальнейшее движение приведёт к крупной поломке. Чаще всего такой сигнал означает очень большое количество пропусков зажигания. Настолько большое, что несгоревшее раскалённое топливо попадает на каталитический нейтрализатор, который из-за этого может разрушиться, что приведёт к капитальному ремонту или даже замене двигателя. Ехать на автомобиле с мигающим «чеком» стоит только в случае опасности, угрожающей чьей-то жизни и здоровью. В остальных ситуациях лучше заглушить мотор и найти эвакуатор.
Как поступить, если автомобиль «встал»
Если случилось самое страшное и автомобиль заглох, а потом перестал заводиться, не паникуйте. Обозначьте машину и себя на проезжей части — включите аварийную сигнализацию, наденьте светоотражающий жилет и выставите знак. В этом случае обратиться к другим водителям будет не лишним — они могут подвезти вас и ваших пассажиров до населённого пункта или помогут связаться с местными службами эвакуации и ремонта.
Фото: freepik (Freepik)
Если ловит Сеть и есть доступ в интернет, можно самостоятельно вызвать помощь. А вот если связи нет и проезжающих машин не видно, не стесняйтесь обратиться в службу 112 — она работает и там, где нет покрытия сотового оператора. Звонить будет любой телефон, даже если на счету отрицательный баланс или вообще нет сим-карты. Кнопка ЭРА-ГЛОНАСС, которой оснащается большинство современных автомобилей, также поможет связаться с экстренными службами. Но они заберут с дороги только вас и ваших пассажиров. За автомобилем потом придётся вернуться самостоятельно, поэтому не забудьте записать его координаты.
Итак, совсем коротко
-
– Check Engine не всегда означает фатальную проблему.
-
– Если поведение автомобиля не изменилось, можно ехать.
-
– Машина теряет мощность — осторожно езжайте в сервис.
-
– «Чек» мигает — продолжить движение можно только в случае угрозы для жизни.
-
– В остальных ситуациях лучше обратиться за помощью, вызвать эвакуатор.
-
– Если связи и помощи нет, набирайте 112 или воспользуйтесь кнопкой ЭРА-ГЛОНАСС.
А вы ездили с загоревшейся лампой Check Engine?
Фото на обложке: Sigmund (Unsplash)