В Volvo нашли способ уменьшить время подзарядки бортовых аккумуляторов. В новых моделях компания будет использовать программное обеспечение, разработанное британским стартапом Breathe Battery Technologies. Тем самым для ускорения процесса не потребуется вносить изменения в компоненты на физическом уровне или перестраивать конструкцию электрокаров.
- Сути нового софта компания пока детально не раскрывает. Известно, что Breathe Battery разработала новую программу управления процессом зарядки, которую называет адаптивной: она может управлять пополнением энергозапаса в режиме реального времени, используя динамический алгоритм.
- Новый способ сократит время подзаряда с 10 до 80% на величину от 15 до 30 процентов. Volvo уточняет, что внедрение динамических алгоритмов зарядки ускорит её на весь срок службы батарей, но на каких моделях будет реализована технология, пока не сообщает.
Ранее появилась информация, что компания готовит к дебюту электрокар, который должен стать батарейной альтернативой флагманскому седану S90. Разрабатывают его в Китае, и уже собран первый прототип.
Подождите
Объявления загружаются
Можно считать скорость зарядки определяющей характеристикой электрокара?
Само собой, это самая важная деталь
Если только в комплексе с остальными
Это вообще неважно
Подождите
Новости загружаются
