Власти Великобритании заподозрили китайские электрокары в шпионаже

На фоне роста популярности китайских электрокаров британское правительство опасается, что они будут использованы для массового сбора информации о подданных Соединённого Королевства. Об этом пишет The Telegraph со ссылкой на нескольких представителей кабинета министров. Причём кроме рисков безопасности существует и экономическая проблема: может сложиться ситуация, когда местные производители будут вынуждены фактически субсидировать дешёвый китайский импорт.

• Источники в британской власти указывают, что встроенные в электромобили технологии позволяют получать данные о местоположении, осуществлять аудио- и видеозапись, а также дистанционно вмешиваться в работу бортовой электроники — вплоть до полного её отключения. Поэтому межпартийная группа депутатов предупредила правительство, что Лондон может передать Пекину контроль над важнейшей инфраструктурой «со всеми сопутствующими рисками». В связи с этим издание напоминает, что в 2020 году Великобритания уже запретила китайской компании Huawei доступ к местным сетям 5G.

• Между консерваторами и лейбористами нет полного согласия в вопросе постепенного отказа от двигателей внутреннего сгорания. В прошлом месяце глава независимого комитета по изменению климата Крис Старк предупредил парламент, что Китай может скоро сменить Германию в качестве самого крупного поставщика автомобилей в королевство. При этом в настоящее время в стране обсуждается инициатива, согласно которой в 2024 году не менее 22% продаваемых компаниями машин должны быть электрическими, а к 2030-му этот показатель вырастет до 80%.

• Если британские автопроизводители не смогут достичь обозначенных целей, то должны будут либо платить штрафы, либо покупать так называемые «кредиты» у перевыполнивших план конкурентов. Эксперты полагают, что наибольшую выгоду получат как раз китайские компании и Tesla, у которой также имеется производство в Поднебесной.

На электромобильном рынке Великобритании уже представлено немало китайских игроков, включая крупные бренды вроде BYD. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в настоящее время КНР является крупнейшим в мире экспортёром машин.