GM опасается штрафов в сотни миллиардов долларов из-за ужесточения эконорм

Между правительственными чиновниками и автопроизводителями США назревает очередной спор относительно ужесточения норм топливной экономичности. В General Motors опасаются, что несоблюдение будущих стандартов может обернуться для индустрии штрафами в сотни миллиардов долларов. В свою очередь, Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), подготовившая пакет предложений по сокращению расхода топлива, считает приводимые концерном цифры «чистой спекуляцией», пишет Motor1.

• NHTSA опубликовала на этой неделе 696-страничный документ, предлагающий более строгие нормы для Corporate Average Fuel Economy (CAFE) — действующей уже несколько десятилетий программы, которая устанавливает средний по модельному ряду производителя расход топлива. Он выражается в количестве миль, которые можно проехать на одном галлоне. Новая инициатива ударит в первую очередь по коммерческому транспорту, но затронет и легковушки.

• Так, пикапы и фургоны полной массой от 3855 до 6350 кг с 2030 года должны будут ежегодно повышать топливную экономичность на 10%. Аппетиты более лёгких траков предлагают понижать по 4%, но уже с 2027 года. В эту категорию попадают американские бестселлеры: Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Ram 1500. Наконец, топливная экономичность легковых моделей должна будет каждый год улучшаться на 2% — также с 2027-го. В результате к 2032 году средний по модельному ряду расход не должен будет превышать 4,05 литра на 100 км (58 миль на галлон). В NHTSA считают, что это позволит потребителям сэкономить на заправке свыше 50 миллиардов долларов в течение всего срока службы автомобилей.

• При этом в начале прошлой недели вице-президент GM Дэвид Стрикленд представил администрации президента США Джозефа Байдена презентацию — там утверждалось, что несоблюдение более строгих норм по экономии топлива грозит автопроизводителям штрафами под 300 миллиардов долларов. Презентация была подготовлена ещё до публикации предложений NHTSA. Теперь концерн планирует с ними ознакомиться и дать свои комментарии — возможно, скорректировав ранее озвученную позицию.

• В ближайшие два месяца новая инициатива NHTSA будет обсуждаться в США публично. В этот период своё отношение к ней наверняка выскажут и другие американские автопроизводители.

В этом году NHTSA впервые оштрафовала General Motors — на 128,2 миллиона долларов — за торговлю машинами, не соответствующими американским требованиям по среднему расходу топлива. Аналогичному взысканию подвергли Stellantis, причём последнему пришлось заплатить на 100 с лишним миллионов больше.

Фото на обложке: Chevrolet