Несмотря на существенные инвестиции в электрокары, General Motors пока не планирует уходить из массовых сегментов, в которых автомобили с двигателями внутреннего сгорания по-прежнему с большим отрывом опережают батарейные модели. Об этом президент концерна Марк Ройс рассказал в интервью Fox Business перед встречей с инвесторами в Нью-Йорке.
- Ройс подчеркнул, что GM остаётся лидером в сегментах среднеразмерных и полноразмерных пикапов с модельными линейками брендов GMC и Chevrolet. «Эпоха ДВС ещё не окончена», — резюмировал топ-менеджер.
- При этом к середине нынешнего десятилетия General Motors планирует вложить около 35 миллиардов долларов в развитие электромобилей и технологий автопилотирования. В нынешнем феврале генеральный директор концерна Мэри Барра объявила, что производитель рассчитывает в 2023 году поставить на североамериканский рынок около 400 тысяч электрических машин, а к 2025-му довести годовой показатель до 1 миллиона. В ходе публикации финансовой отчётности за третий квартал Барра скорректировала этот график: теперь первой цели хотят достичь на полгода позднее.
- В свежем интервью Марк Ройс отметил, что вложения в электротранспорт начнут окупаться в 2025 году, при этом в GM надеются на высокую маржинальность.
Ранее в ноябре инсайдеры сообщали, что электрокары GM будут оставаться убыточными до 2025 года. Одним из ключевых факторов перехода к прибыльности должен стать выпуск аккумуляторов Ultium, чья себестоимость будет на 60% ниже в сравнении с нынешними батареями. Второе поколение Ultium, которое появится несколькими годами позже, обеспечит экономию ещё на 40%.
GM хочет стать мировым лидером по электрокарам, обойдя Tesla. Думаете, получится?
Охотно верю
Нет, слишком острая конкуренция
Всех обойдут бренды из Китая
Подождите
Новости загружаются