Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) инициировало новое масштабное расследование в отношении концерна General Motors. Поводом стали массовые поломки 6,2-литровых V8 серии L87, проблемы с которыми возникают даже после прохождения официального отзыва. Под пристальное внимание регулятора попало 997 743 пикапа и внедорожника 2021–2026 годов выпуска, включая Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, GMC Sierra, Yukon и Cadillac Escalade, сообщает Car and Driver.
- Ранее автопроизводитель уже отзывал 721 тысячу автомобилей из-за дефектов коленвала и шатунов, которые приводили к разрушению ДВС. В качестве решения проблемы дилеры проводили инспекцию силовых агрегатов, заливали моторное масло с более высокой вязкостью, а в самых тяжёлых случаях полностью меняли двигатель.
- Однако принятые меры не принесли результата. Регулятор получил сотни жалоб от владельцев, чьи автомобили вышли из строя уже после отзыва. Кроме того, поломки стали фиксироваться и на машинах, сошедших с конвейера позже изначально объявленного отзывного периода.
- На текущий момент зафиксировано 6953 обращения с жалобами на отказ двигателей, а также минимум один случай аварии с возгоранием и травмированием человека. Эксперты связывают проблему с микроскопическими дефектами обработки коленвала, вызванными технологическими сбоями у поставщика. В рамках нового инженерного анализа регулятор намерен выяснить причины неэффективности предложенного ремонта и заставить концерн найти окончательное решение для устранения дефекта.
В июне Chevrolet представила семейство полноразмерных пикапов Silverado 1500. Главным техническим изменением стало обновление моторной гаммы, в которой прежние бензиновые двигатели V8 объёмом 5,3 и 6,2 литра уступили место новым атмосферным агрегатам на 5,7 и 6,6 литра, построенным на архитектуре Small Block шестого поколения.
Сможет ли General Motors вернуть доверие покупателей к своим крупным V8?
Подождите
Новости загружаются
