Блогер Эрик Берг с YouTube-канала I Do Cars показал, к чему может привести пренебрежение обслуживанием автомобиля. Он разобрал трёхлитровый двигатель Ford — V6 EcoBoost — от Lincoln Aviator 2021 года с пробегом около 113 тысяч километров. Согласно сведениям о машине в известном сервисе Carfax, за всё время масло в её моторе меняли лишь дважды.
- После демонтажа клапанных крышек выяснилось, что внутренние полости двигателя полностью покрыты плотным слоем масляного шлама. По словам механика, моторы с пробегом в 400–500 тысяч километров зачастую выглядят намного чище.
- Дальнейшая разборка выявила серьёзные повреждения. Соленоиды системы изменения фаз газораспределения оказались забиты металлическими частицами, а под крышкой цепи ГРМ и в масляном поддоне обнаружились обильные следы износа вкладышей.
Подождите
Видео загружается
- Причиной выхода мотора из строя стал проворот шатунного вкладыша шестого цилиндра. При этом сам чугунный блок цилиндров специалист признал потенциально пригодным для восстановления. В цилиндрах сохранился заводской хон, лишь в одном заметны небольшие следы износа.
В октябре белорусский механик-энтузиаст показал испытания двигателя ЗМЗ-511 с двумя турбокомпрессорами. Доработанный V8 развил максимальную мощность 1027 л.с. и крутящий момент около 1300 Н·м. В дальнейшем механик намерен продолжить эксперименты с двигателями ЗМЗ.
Как часто вы меняете моторное масло?
В пределах 5000 км
Через 5000–10 000 км
Через 10 000–15 000 км
Реже 15 000 км
Подождите
Новости загружаются
