В США станет больше электрокаров, которые можно купить с господдержкой

Министерство финансов и Налоговое управление США скорректировали перечень требований к производителям электромобилей, рассчитывающих продавать их с господдержкой. Как пишет Electrek, теперь в стране станет больше батарейных моделей, при покупке которых американцы смогут получить налоговый вычет до 7500 долларов. При этом мера эта временная: власти решили дать национальным компаниям несколько лет на перестройку цепочек поставок.

• Программу налоговых льгот перезапустили в США ещё в начале прошлого года, но продолжают периодически дорабатывать. Тогда из неё убрали ряд пунктов, включая лимит в 200 000 электрокаров на одного производителя, но добавили новые.

• В частности, помимо сборки самой машины в США, в 2023 году её батарея должна была иметь на 50% американское происхождение (по стоимости), а 40% критически важных компонентов, из которых она изготовлена, должны быть получены в США или в одной из стран, входящих в соглашение о свободной торговле. В 2024 году плановые показатели увеличили до 60 и 50% соответственно и предполагали постепенно наращивать их и дальше.

• При этом американские производители не всегда могут отследить происхождение отдельных компонентов ячеек аккумуляторов или оперативно найти другого поставщика. Поэтому власти решили до 2027 года ввести послабления по ряду позиций, включая графит, соли для электролитов и разные добавки.

• До последних поправок только на 22 из 104 электрических моделей, официально представленных на рынке США, распространялась налоговая скидка. Это легковые автомобили стоимостью до 55 долларов, а также кроссоверы и внедорожники не дороже 80 тысяч долларов.

Китайские производители электрокаров, в последнее время активно пытающиеся закрепиться на рынке США, считают господдержку американских компаний несправедливой конкуренцией. Ранее этой весной официальный Китай пожаловался из-за этого на Штаты во Всемирную торговую организацию. Незадолго до этого Джо Байден инициировал расследование против машин из КНР, а кандидат в президенты Дональд Трамп пообещал в случае избрания ввести заградительные пошлины на автомобили китайских марок, даже если они построены в соседней Мексике.