Генпрокуроры половины американских штатов подали в суд из-за ужесточения эконорм для автомобилей

Коалиция генпрокуроров 25 американских штатов подала в суд на администрацию президента Байдена из-за предстоящего ужесточения норм по вредным выбросам автомобилей. Как пишет Fox News, региональные чиновники недовольны окончательной редакцией новых стандартов, представленной месяц назад Агентством по охране окружающей среды США (EPA). Они полагают, что федеральное правительство пытается принудительно пересадить рабочих и фермеров страны на слишком дорогие электромобили.

• Иск подан в апелляционный суд округа Колумбия. Один из его инициаторов, генпрокурор штата Кентукки Рассел Коулман, заявил журналистам, что таким образом он пытается остановить слишком радикальную «зелёную» программу Джо Байдена. Коулман отметил, что даже если американцы захотят приобрести электромобиль, многие из них не смогут этого себе позволить на фоне рекордной инфляции. С похожей критикой в адрес EPA выступили многие другие госчиновники, конгрессмены от обеих партий, представители сельскохозяйственной и энергетической отраслей.

• План EPA подразумевает, что в период с 2027 по 2032 год производители легкового и коммерческого транспорта должны будут не только регулярно снижать уровень вредных выбросов, но и наращивать долю «зелёных» машин в общих объёмах выпуска. Так, через восемь лет на электрокары должно приходиться 56% продаж, на гибриды — ещё 13%. Сам президент Байден заявил, что эти нормы позволят к концу текущего десятилетия довести долю продаж автомобилей без ДВС до 50%.

• При этом, по данным Альянса автомобильных инноваций, объединяющего крупнейших автопроизводителей США, в 2023 году на электромобили пришлось только 9,5% продаж. В то же время, согласно результатам мартовского опроса Gallup, доля американцев, желающих приобрести электрокар, уменьшилась за последний год с 55 до 44%.

Согласно недавнему исследованию спецкомиссии Евросоюза, современные автомобили в среднем на 20% «грязнее», чем заявляют производители. При этом гибриды с зарядкой от сети  могут превышать установленный по WLTP уровень выбросов CO2 в три с половиной раза.

Фото на обложке: Ford