Самым «зелёным» автомобилем 2024 года оказался не электрокар

Американская некоммерческая организация ACEEE (Совет по энергоэффективной экономике) опубликовала очередной рейтинг самых «зелёных» автомобилей. Наиболее экологичным в нём назван гибрид Toyota Prius Prime, а электрокары заняли четыре следующие строчки. При этом батарейную модель эксперты включили и в список самых «грязных» машин.

• В топ-5 автомобилей, продуцирующих минимальный объём вредных выбросов, помимо Toyota Prius, вошли Lexus RZ, MINI Cooper SE, Nissan Leaf и Toyota bZ4X. В десятке присутствуют как «чистые» электрокары, так и модели с гибридными силовыми установками.

• Самым неэкологичным автомобилем эксперты назвали внедорожник Mercedes-AMG G 63, вторую и третью строчки антирейтинга заняли «заряженные» пикапы Ram 1500 TRX и Ford F-150 Raptor R. При этом на девятую позицию списка попал чисто электрический GMC Hummer EV, который, по мнению составителей антирейтинга, влияет на экологию хуже, чем Chevrolet Corvette Z06 и Mercedes-Maybach S 680.

• Свой рейтинг специалисты ACEEE формируют не только на основании данных о расходе топлива либо электроэнергии. Учитывается также воздействие на экологию во время производства автомобиля и его компонентов, добычи и переработки сырья для аккумуляторов, плюс объём вредных выбросов, получаемых при выработке электроэнергии, которую используют транспортные средства. Оценки выставляются по балльной системе. В нынешнем рейтинге Toyota Prius Prime получила 71 балл, Mercedes-AMG G 63 — только 20 баллов.

• В 2023 году все первые пять строчек «зелёного» рейтинга были отданы электрокарам, а возглавили список MINI Cooper SE, Nissan Leaf и Mazda MX-30.

Эксперты отрасли неоднократно заявляли, что при расчёте экологичности электрокаров необходимо учитывать не только отсутствие вредных выбросов в ходе эксплуатации, но и давление на окружающую среду в процессе производства. К примеру, в конце прошлого года немецкие инженеры подсчитали, что уже нанесённый вред электромобиль скомпенсирует минимум после 90 тысяч километров пробега.