В России начали массово распродавать частные АЗС

В России зафиксирован всплеск продаж частных АЗС на фоне роста цен на топливо и падения рентабельности независимых сетей. За последний месяц на маркетплейсах, сайтах с объявлениями о продаже коммерческой недвижимости и корпоративных ресурсах появилось более 150 предложений о продаже заправок. Владельцы независимых АЗС стараются сбыть их с рук из-за долгов и ухудшения финансового состояния, сообщает газета «Известия» со ссылкой на опрошенных участников рынка.

• По состоянию на начало 2026 года в России насчитывалось 27,7 тысячи функционирующих АЗС. Почти 20 тысяч из них — это независимые станции.
• В настоящее время частные заправочные станции распродают по ценам от 1 миллиона до 150 миллионов рублей в разных регионах страны. Есть предложения и о продаже целых независимых сетей — в пример приводится 13 сетевых АЗС в Уфе, суммарно оценённых в 350 миллионов. 

• Владельцы частных АЗС жалуются на нерентабельность и распределение топлива, которое для них идёт по остаточному принципу, при этом закупать его приходится по высоким ценам на бирже или у трейдеров. Из-за этого они сталкиваются с финансовыми проблемами и стараются сбыть заправки, чтобы на вырученные средства рассчитаться с долгами. После продажи АЗС оставаться в этой сфере бизнеса многие не намерены. 
• Стоит отметить, что АЗС продают и крупные нефтяные компании. Так, у «Газпрома» на продажу выставлены заправочные станции в нескольких областях, включая Ростовскую, Тамбовскую и Нижегородскую. Цены варьируются от 940 тысяч до 13,4 миллиона рублей.

• В прошлом году количество работающих АЗС уже сократилось до минимума за последние шесть лет. За год закрылось больше 400 точек (данные «ОМТ-Консалт»). 

Ранее постановлением правительства российским НПЗ разрешили выпускать топливо класса «К5»/«Евро-5» с повышенным содержанием серы: 150 мг/кг для бензина и 350 мг/кг для дизеля. В разговоре с Журналом Авто.ру в «Лукойл» прокомментировали изменения — там заверили, что топливо, производимое на НПЗ компании, «соответствует экологическому классу К5 в соответствии с ГОСТ-32513».

Фото на обложке: сгенериновано ChatGPT