В России будут проверять автомобили на кибербезопасность

С 2027 года в России начнётся формирование единого национального рейтинга независимой оценки безопасности транспортных средств RuNCAP в пилотном режиме. Одним из элементов обновлённой структуры RuNCAP станет новая методика CyberCAP, разработанная для проведения независимой оценки кибербезопасности машин. Об этом в интервью «Российской газете» заявил руководитель Росстандарта Антон Шалаев.

• На первоначальном этапе программа охватит отдельные модели автомобилей, а само участие для автопроизводителей будет исключительно добровольным. Необходимость внедрения проверки кибербезопасности автомобилей обусловлена наличием большого количества электронных компонентов и информационных систем, а также рисками их дистанционного отключения, с которыми российский рынок столкнулся при введении внешних санкций в 2022 году.
• Разработка методики независимого рейтинга, включая проведение краш-тестов, велась Росстандартом с 2018 года, однако запуск проекта был отложен из-за пандемии коронавируса и последующих событий, повлекших масштабную перестройку российского авторынка и появление множества новых брендов. Участие ведомства в создании RuNCAP зафиксировано в Стратегии повышения безопасности дорожного движения, рассчитанной на период до 2030 года с перспективой до 2036 года.

• Параллельно с созданием рейтинга Росстандарт продолжает контрольно-надзорную деятельность по недопущению на дороги техники, не соответствующей обязательным нормам. В рамках этих полномочий агентство регулярно проводит испытания и при выявлении нарушений приостанавливает или отменяет действие одобрений типа транспортного средства (ОТТС). В прошлом году подобные санкции затронули ряд моделей грузовых автомобилей, а в текущем году распространились на несколько типов грузового и пассажирского транспорта. Действие ОТТС возобновляется только после полного устранения производителем всех выявленных несоответствий.

Ранее в августе Росстандарт объявил о запрете продаж нескольких моделей грузовиков марок Dongfeng и Zoomlion. Нарекания в числе прочего вызвали недостаточно эффективная тормозная система и неправильно установленные ремни безопасности. Надзорный орган выдал предписания обеим компаниям и обязал подготовить план устранения нарушений. До тех пор обращение грузовиков в России приостановлено.

Фото на обложке: Lewis Kang'ethe Ngugi / Unsplash