Марка Lynk&Co представила в Китае большой гибридный седан с индексом 10 EM-P — подзаряжаемую бензоэлектрическую версию электрокара Z10. По данным AutoHome, он будет продаваться только с одной трёхмоторной силовой установкой, но аккумуляторов предложат два. Официально стоимость новинки пока не названа, по предварительным прогнозам, она будет начинаться с 200 тысяч юаней (около 2,2 миллиона рублей).
- Силовая установка Lynk&Co 10 EM-P основана на 1,5-литровом турбомоторе с тепловым КПД более 47%, с которым работают два электродвигателя. Совокупная отдача силовой установки составляет 530 л.с. и 755 Нм, что позволяет ускоряться до 100 км/ч за 5,1 секунды.
- Предложенные для гибрида аккумуляторы имеют ёмкость 18,4 или 38,2 кВт⋅ч. Они обеспечат запас хода на электротяге 120 и 240 километров соответственно. Подзарядка батареи с 30 до 80% займёт 15 минут.
- Платформа новинки подразумевает полностью независимую подвеску с адаптивными амортизаторами.
- Габариты гибрида — 5050х1966х1487 миллиметров при колёсной базе 3005 миллиметров. Незначительные изменения в дизайне по сравнению с электрической версией привели к росту длины на 22 миллиметра. Кроме того, гибрид на 19 миллиметров выше. Колёсные диски — до 21 дюйма.
- В оснащение гибрида войдут комплекс водительских ассистентов на чипе с вычислительной мощностью 700 ТОПС, медиасистема с большим центральным экраном и проекционным дисплеем, 23 динамика Harman Kardon и холодильник на 5,7 литра. Все кресла получат электрорегулировки, вентиляцию и массаж.
Ранее сообщалось, что большой кроссовер Lynk&Co 09 может появиться на российском рынке под названием Nordcross 001. Первые поставки планировалось осуществить в мае, но пока этого не произошло.
Предпочли бы гибридный или полностью электрический седан Lynk & Co?
Я за гибрид
Я за электрокар
Выберу что-то другое
Подождите
Новости загружаются
