Журнал

В Китае обновился электрокар, который должен стать новым «Амберавто»

Небольшая пятидверка EV3 Plus стала чуть мощнее и дальнобойнее
Новости
1

Китайская корпорация Jiangling (она же JMC) рассказала об обновлении электромобиля EV3 Plus со сменой модельного года. Небольшой хэтч, продающийся под маркой JMEV, обзавёлся слегка доработанной внешностью, более мощным двигателем и расширенными электронными возможностями. В феврале прошлого года JMEV EV3 Plus называли претендентом на локализацию в России под калининградским брендом «Амберавто», созданным «Автотором».

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Габариты JMEV EV3 Plus не изменились (3720 миллиметров длины при 2390-миллиметровой колёсной базе), но при этом электрокар обзавёлся, к примеру, иной решёткой радиатора и бамперами с новой пластикой, а также модернизированной светотехникой.
  • Новинка будет комплектоваться электромотором, развивающим 68 сил и 125 Нм. Ранее самый мощный агрегат из доступных для EV3 Plus выдавал только 45 сил. Максимальная скорость пятидверки увеличилась со 100 до 102 км/ч, запас хода вырос до 330 километров (плюс 10 километров), хотя о новых батареях не сообщается.
  • По данным AutoHome, продавать пятидверку в Китае будут по цене от 62 800 юаней (868 тысяч рублей).

Марка «Амберавто» принадлежит калининградскому «Автотору» наравне с «Амбертрак» и «Амбервэн». Первую модель с индексом А5 показали в начале прошлого года — это переименованный седан Yi той же марки JMEV. О начале массовых продаж этого электрокара предприятие пока не сообщало: не исключено, приоритеты завода сместились в сторону разработки собственной батарейной модели.


Есть смысл локализовывать такой электрокар в России?

Если продавать недорого, то хорошо будут покупать
Нет, для наших просторов не функционально

Подождите

Новости загружаются