Калининградское предприятие «Автотор» опубликовало первые изображения и характеристики электромобиля, который станет дебютантом нового бренда «АмберАвто». Им оказался переименованный китайский компактный седан JMEV Yi, выпускаемый совместным предприятием Renault и Jiangling Motors Corporation Group в Наньчане. Сборку седана освоили в рамках сотрудничества с неким неназванным иностранным партнёром. Когда именно электрокар АмберАвто А5 появится в свободной продаже, пока не уточняется.
- Габариты новинки — 4675х1835х1480 миллиметров при колёсной базе 2750 миллиметров. Таким образом, по размерам электрокар сопоставим с Hyundai Elantra. АмберАвто А5 оснащается полностью независимой подвеской со стойками McPherson спереди и многорычажкой на задней оси.
- Единственный электромотор седана развивает 160 л.с. и 225 Нм. 60,2-киловаттная батарея обеспечит запас хода 520 километров по циклу CLTC. Динамические характеристики АмберАвто А5 пока не раскрываются.
- Пробную партию электрокаров собрали в Калининграде ещё в конце прошлого года. Уже сейчас завод заявляет о гарантии на батарею 8 лет или 150 тысяч километров пробега, а на прочие узлы — 3 года или 100 тысяч километров, при этом в течение нынешнего и следующего года производство электрокара должно быть локализовано. Новинка получит, к примеру, силовую электронику отечественной сборки — для этого «Автотор» строит в Калининграде целый ряд новых заводов.
- Пилотные экземпляры седана будут продаваться только в Калининградской области: на заводе считают, что такой подход позволит оперативно получить опыт реальной эксплуатации.
Бренд «АмберАвто» был представлен в начале февраля. Создан он главным образом для семейства электрокаров собственной разработки «Автотора» на технологически независимой платформе, сборку которых планируется начать в нынешнем году.
Как вам «российский» электрокар?
Симпатично, ждём цены
Боюсь, никому он не понадобится
Подождите
Новости загружаются
