Журнал

В Китае назвали цены на большой пятиместный кроссовер Zeekr 9X

Задним пассажирам в новом кроссовере будет просторнее, чем в трёхрядном

Компания Zeekr запустила в КНР продажи новой модификации кроссовера 9X. Она сохранила прежние габариты, но рассчитана только на два ряда кресел, за счёт чего для задних пассажиров организовано дополнительное пространство. Кроссовер доступен в трёх комплектациях по цене от 471 900 до 585 900 юаней (от 5,44 до 6,75 миллиона рублей), при этом начальная стоимость новинки оказалась выше стартовой цены трёхрядного Zeekr 9X.

  • Самый доступный Zeekr 9X с шестью креслами стоит сейчас в КНР 465 900 юаней, но он предлагается в базовой комплектации Max, тогда как для пятиместного варианта отсчёт начинается с более насыщенной Ultra. В сравнении с идентичными комплектациями новинка оказывается на 14 тысяч юаней дешевле.
  • Внешне новая версия кроссовера такая же, как предыдущая, но для неё предложили дополнительный коричневый цвет кузова и расширенную гамму отделки интерьера. Задний диван пятиместного 9X можно разделить на два индивидуальных посадочных места за счёт массивного подлокотника, в который интегрированы беспроводная зарядка и кнопки управления дополнительными функциями. Сами места снабжены подогревом, вентиляцией, массажем и режимом «нулевой гравитации».
  • В ногах у задних пассажиров 1,4 метра свободного пространства. Объём багажника пятиместной версии Zeekr 9X составляет от 1082 до 2473 литров. В оснащение кроссовера войдут пневмоэлементы и адаптивные амортизаторы в подвеске, а также активный стабилизатор поперечной устойчивости.
  • Начальные версии Zeekr 9X комплектуются связкой 2,0-литрового ДВС и двух электромоторов, настроенных на 897 сил. Батарей предусмотрено две, на 55 и 70 кВт⋅ч, с ними 9X проедет на электротяге до 300 и 380 километров соответственно. В дорогих комплектациях отдача силовой установки кроссовера увеличивается до 1400 сил, а запас хода без ДВС составляет 355 километров.

Весной сообщалось, что Zeekr планирует расширить свою модельную линейку, в том числе за счёт тех рыночных сегментов, в которых марка сейчас не присутствует. В частности, Zeekr хочет выпустить полноценный седан и некий суперкар.

Цените простор на задних сиденьях?

Само собой
Мне всё равно
Я там не езжу

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё