Ателье Touring Superleggera представило новую модификацию гранд-турера Ferrari 550 с кузовом тарга, которого у оригинальной модели никогда не было. Двухместная Veloce12 Aperta получила полностью новые кузовные панели и переосмысленный интерьер, но сохранила заводской V12 почти неизменным. Оценили суперкар, тираж которого будет строго ограничен, в 690 тысяч евро без учёта стоимости донорской Ferrari.
- Veloce12 Aperta отличается от Ferrari 550 не только типом кузова, но и внешностью. Панели донорского автомобиля полностью меняют на видоизменённые карбоновые, и тарга получает, к примеру, доработанное оформление передней части и боковин. Кроме того, для Aperta разработали собственную светотехнику.
- Корма гранд-турера дополнена поперечной дугой, к которой пристыкована подъёмная крышка. Под ней имеется грузовое пространство. Мелкую поклажу можно перевозить на полке за подголовниками кресел: здесь имеются крепёжные ремни. Кроме того, Touring Superleggera обещает создать для каждого экземпляра набор сумок, специально спроектированных для размещения на полке. Интерьер отделан кожей и алюминием.
- К отдаче штатного V12 объёмом 5,5 литра добавили 25 л.с., увеличив его мощность до 510 сил. Работает агрегат с безальтернативной шестиступенчатой «механикой», разгоняя таргу до 100 км/ч за 4,4 секунды при максимальной скорости 290 км/ч. Также предусмотрены адаптивная подвеска на компонентах TracTive, тормоза Brembo и кастомный выхлоп.
Тарга стала третьим по счёту вариантом на тему Ferrari 550 от Touring Superleggera. Летом 2025 года ателье показало баркетту собственной разработки, а годом ранее представило купе, собрать которых планируется только 30 экземпляров.
Подождите
Объявления загружаются
Тарга или обычный кабриолет?
Тарга круче
Кабриолет удобнее
Только купе
Подождите
Новости загружаются
