Лондонский автосалон DD Classics выставил на продажу редкий экземпляр родстера Ferrari 550 Barchetta Pininfarina 2001 года выпуска. Автомобиль с правым рулём и пробегом 4900 миль (около 7885 километров) входит в лимитированную серию из 448 единиц, созданных к 70-летию сотрудничества Ferrari и ателье Pininfarina. Стоимость машины предоставляется по запросу.
- Родстер оснащён атмосферным 5,5-литровым двигателем V12 мощностью 478 л.с. и 6-ступенчатой «механикой» с открытой кулисой. Из заводских опций присутствует пакет Fiorano Handling Package, включающий более жёсткую подвеску, перенастроенное рулевое управление и усиленные тормозные механизмы. В 2001-м автомобиль получил также спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали от немецкого ателье Koenig Specials — с шестью патрубками вместо стандартных четырёх.
- Конструкция Ferrari 550 Barchetta Pininfarina не предполагает крыши как таковой, есть лишь тканевый тент, который можно использовать на скорости до 110 км/ч. Чтобы получить низкий профиль кузова, инженеры изменили угол наклона лобового стекла относительно стандартной 550 Maranello, установили оригинальные передние стойки, переработали заднюю часть и добавили дуги безопасности за креслами с углепластиковым каркасом.
- История данного экземпляра примечательна сменой окраса: с завода он сошёл в красном кузове Rosso Corsa. В 2015 году единственный владелец машины заказал полную перекраску кузова в жёлтый цвет Giallo Fly у официального дилера Ferrari.
В июне ателье Touring Superleggera представило новую модификацию гранд-турера Ferrari 550 с кузовом тарга, которого у оригинальной модели никогда не было. Двухместная Veloce12 Aperta получила полностью новые кузовные панели и переосмысленный интерьер, но сохранила заводской V12 почти неизменным. Оценили суперкар, тираж которого будет строго ограничен, в 690 тысяч евро — без учёта стоимости донорской Ferrari.
Какой цвет самый правильный для Ferrari?
Подождите
Новости загружаются
