Редчайшая 71-летняя Ferrari с необычной историей уйдёт с молотка

На аукционе Mecum, который пройдёт во Флориде в январе 2027 года, выставят на продажу берлинетту Ferrari Europa GT Speciale выпуска 1955 года. Ferrari собрала только 43 экземпляра Europa GT, что уже делает эту модель крайне редкой. Однако именно этот экземпляр аукционисты называют уникальным за целый ряд внешних особенностей кузова, спроектированного ателье Pinin Farina. Ожидаемая стоимость не указывается, но наиболее редкие модификации 250 Europa GT ранее уходили с молотка примерно за 4–5 миллионов долларов.

• В Pinin Farina создали лишь четыре кузова типа берлинетта для шасси Ferrari 250 Europa GT, и выставленный на продажу спроектирован по заказу известного в середине прошлого века французского гонщика и инженера Анри Дюбонне. Обе стороны поставили свои условия: ателье планировало показать машину на Парижском автосалоне, а гонщик — участвовать на ней в «Ле-Мане» 1956 года. Показ состоялся, а вот гонка нет: незадолго до старта спортсмен сломал ногу. В больших соревнованиях спорткар в итоге так и не поучаствовал.
• Эксперты насчитывают у этой берлинетты порядка двух десятков отличий от других Europa GT, созданных Pinin Farina. Автомобиль имеет, к примеру, увеличенные задние «плавники» и уникальное остекление кормы, воздуховоды на передних крыльях и жалюзи над задними, а также собственное оформление передней части с крупной хромированной окантовкой радиаторной решётки. Среди конструктивных особенностей — увеличенный топливный бак с особой горловиной для быстрой заправки и быстросъёмный капот.

• В середине 1960-х машину перевезли из Европы в США (по некоторым данным, под видом армейского транспорта) и тогдашний владелец модифицировал кузов спорткара и перекрасил его. В 1980-х один из следующих хозяев инициировал реставрацию раритета до оригинального состояния, но полностью к заводскому облику Europa GT вернулась только в конце 2010-х. С тех пор ретрокар был отмечен сертификатом достоверности Ferrari Classiche и неоднократно присутствовал на престижных тематических выставках.
• Спорткар укомплектован 3,0-литровым V12 Colombo с кастомными валами и тремя карбюраторами Weber и, по оценке аукционистов, располагает мощностью 220 л.с.

Ещё одна раритетная Ferrari появлялась в продаже около месяца назад. За единственный в своём роде предсерийный прототип Dino 206 Berlinetta планировали выручить до 3,5 миллиона долларов, но желающих не нашлось.