Три мотора, 1169 сил и большой багажник: представлен Mercedes-AMG GT SUV

Стоимость базовой версии в Германии начинается от 113 050 евро

18 октября

Марка Mercedes-AMG представила свой первый самостоятельно разработанный кроссовер — электрический GT SUV. Одновременно это вторая модель, построенная на платформе AMG.EA (первой стало «четырёхдверное купе» Mercedes-AMG GT). Новинка дебютировала сразу в трёх версиях, но первой на рынок выйдет наименее мощная GT 53: заказы на неё в Германии начнут принимать уже 20 октября по цене от 113 050 евро. Весной 2027-го в продаже появятся модификации GT 55 и GT 63.

Рассчитать стоимость страховки на ваш автомобиль

Mercedes-AMG GT SUV — большой кроссовер, в зависимости от исполнения он имеет 5080–5084 мм габаритной длины и 3040 миллиметров колёсной базы. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,27–0,28. Объём багажника составляет 607 литров, его можно увеличить до 1740 литров при сложенных сиденьях второго ряда. Также предусмотрен дополнительный передний отсек на 111 литров.
В зависимости от модификации силовая установка включает два или три электродвигателя. Топ-версия GT 63 развивает пиковую мощность 1169 л.с., что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 2,7 секунды и максимальную скорость 270 км/ч (с опциональным пакетом Driver's Package). Промежуточный вариант GT 55 выдаёт 816 л.с., а базовая версия GT 53 оснащается двумя моторами суммарной отдачей 544 л.с.
В основе электромобиля лежит 800-вольтовая система с аккумуляторами ёмкостью 106 или 128 кВт·ч. Максимальный запас хода — 700 километров (WLTP). Мощность зарядки постоянным током составляет до 600 и 710 кВт соответственно. Восполнение заряда с 10 до 80% занимает 11 и 12 минут.

Для старших исполнений предусмотрена активная подвеска AMG Active Ride Control+ с гидравлической системой подавления кренов и клевков. У GT 63 она войдёт в стандартное оснащение, для GT 55 будет доступна за доплату. Также подготовлены подруливающая задняя ось и полный привод AMG Performance 4Matic+.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe на этой же платформе был представлен в мае, а в августе дебютировала его наиболее доступная версия. «Четырёхдверное купе», которое по факту является лифтбеком, имеет такой же набор модификаций с идентичной отдачей. У моделей во многом схожий дизайн экстерьера и практически одинаковый интерьер.