Что такое шина, из чего она состоит и зачем ежегодно менять зимние покрышки на летние? Да, ответы на эти вопросы вроде бы знает любой человек, мало-мальски знакомый с машинами. Но так ли хорошо мы разбираемся в особенностях автомобильных покрышек и нюансах их эксплуатации? Вместе с компанией Toyo Tires мы решили проверить ваши знания, а заодно — устроить «шинный» ликбез. Сможете без ошибок пройти этот несложный, но очень полезный квиз?
1.Как понять, что шина старая и её пора менять?
2.Сколько может прослужить шина?
3.Где лучше хранить зимние шины летом?
4.Как избавиться от старых покрышек?
5.Почему летом лучше не ездить на зимней «липучке»?
6.В шинах ещё используют природные компоненты или уже нет?
7.Кстати, о протекторе. Зачем шине асимметричный рисунок?
8.И ещё про непонятные обозначения: о чём, например, говорит маркировка M+S на шинах?
9.Загадочная литера W на шине — зачем она?
10.А как насчёт обозначения Outside, которое встречается на боковинах шин? Что это значит?
11.Нанотехнологии: их используют в производстве покрышек?
Компания Toyo Tires предлагает широкую линейку летних шин, созданных с применением передовой технологии Nano Balance. Например, шина Proxes TR1 подходит для любителей динамичной езды, дарит отличную управляемость и обеспечивает качественное сцепление на мокрой дороге. А флагманская модель Proxes Sport обладает превосходными характеристиками на сухом асфальте, совмещая ездовой комфорт с низким уровнем шума. Обе модели — как и множество других в летней гамме Toyo Tires — доступны во всех популярных типоразмерах и подходят для большинства легковых автомобилей.
