Ситуация на российском рынке автомобильных покрышек сложилась непростая — цены на привычные модели европейских и японских брендов перешли все грани разумного, да и ассортимент сильно сократился. А это значит, что пора менять подход к выбору и присмотреться к маркам, которые раньше у нас были в тени конкурентов. Например, много интересных вариантов шипованных и нешипованных шин делают в Китае. Дефицита нет, цены — адекватные. И раз автомобили из КНР в последнее время набирают обороты, удивляя качеством, то, может быть, и с шинами Made in China уже не так плохо?
Maxxis Premitra Ice Nord NS5
Первыми с торговой маркой концерна Cheng Shin Rubber Industry познакомились российские велосипедисты. И те, что предпочитают неспешные прогулки по парковым дорожкам, и спортсмены-экстремалы, для которых цепкость шин — залог безопасности и хороших результатов. Именно на классных покрышках для двухколёсной техники компания сделала себе мировое имя, со временем расширив ассортимент до моделей для легковых и грузовых машин, а также суровых вездеходов.
С 1967 года бренд Maxxis вырос до одного из крупнейших производителей шин и сейчас входит в мировой топ-10 по объёмам выпуска покрышек. Международная штаб-квартира на Тайване, собственный испытательный полигон в Китае, десять заводов, инженерные центры и представительства в США, Канаде, Таиланде, Великобритании, Нидерландах, Германии, Японии, Вьетнаме — размах впечатляет! Любопытно, что примерно треть тиража уходит на первичную комплектацию автомобилей на конвейерах, а приоритетным экспортным направлением стала Америка, где взыскательный покупатель плохой продукт точно не потерпит.
Для России каталог зимних шин Maxxis сезона 2022–2023 включает 14 шипованных и нешипованных моделей диаметром от 12 до 20 дюймов, предназначенных для установки на легковые автомобили, кроссоверы, внедорожники, микроавтобусы и даже лёгкие грузовики.
Maxxis SS-01 Presa
В нашей стране неплохо себя зарекомендовали шипованные шины Premitra Ice Nord NS5 скандинавского типа (14 рядов «гвоздей» в протекторе) и нешиповка Presa SS-01, адресованная владельцам «паркетников» и внедорожников. Именно на таких покрышках был установлен рекорд Гиннесса: два серийных пикапа Toyota Hilux — один на шипах, другой на «липучках» — своим ходом пробились до самой северной обжитой точки России — посёлка Диксон, преодолев 1000 км в условиях экстремально низких температур до -57 градусов Цельсия. При этом для штурма снежных заносов и ледяных торосов колёса приходилось спускать до 0,3–0,5 атмосферы — и они это жёсткое испытание выдержали.
Где сейчас лучше искать зимние шины? Загляните на СберМегаМаркет — там почти 26 000 соответствующих предложений и удобный сервис подбора покрышек под конкретную модель.
GT Radial icepro3
Этот бренд входит в громадную империю Giti, которая присутствует в шинном бизнесе с 1951 года. Компания начинала с изготовления велосипедных покрышек и камер в Индонезии, затем переключилась на бурно развивающийся автомобильный рынок Китая, а в наши дни стала заметным глобальным игроком и прямым поставщиком ведущих автопроизводителей.
Штаб-квартира фирмы находится в Сингапуре, но у Giti есть представительства во всех ключевых регионах — в Северной и Южной Америках, в Европе, на Ближнем Востоке. Над перспективными моделями покрышек работают научно-исследовательские центры в Китае, Индонезии, США, Германии и Великобритании. Испытывают новую продукцию на четырёх полигонах, которые тоже распределены по всему миру — от КНР до Финляндии, где и проходит доводку зимняя резина. А «варят» шины на восьми заводах, один из которых находится в Соединённых Штатах.
Зимняя линейка GT Radial для России насчитывает девять моделей с шипами и без, посадочным диаметром от 13 до 19 дюймов и применением как для легковушек, так и внедорожников с лёгкой коммерческой техникой. Но как китайская экзотика ведёт себя в деле? Шипованную модель IcePro3 испытали на арктическом полигоне в Финляндии, и она не разочаровала.
«На асфальте китайские шины отработали достойно: и на сухом, и на мокром покрытии сцепные свойства одни из лучших, а сопротивление аквапланированию выше, чем у других шипованных моделей. И при этом умеренный уровень шума», — заключили эксперты «Авторевю» и добавили, что GT Radial IcePro3 разумно использовать в крупных городах, где зимой приходится больше ездить по асфальту, нежели по снегу и льду.
Roadstone Winguard Ice
Так корейская компания Nexen, имеющая 80-летнюю историю и поставляющая шины на конвейеры Kia и Hyundai, назвала молодой дочерний бренд, предназначенный не для первичной комплектации, а для реализации в глобальной розничной сети, магазины которой расположены более чем в сотне стран. К разработке покрышек «для всех» подключили многочисленные интеллектуальные ресурсы корпоративных инжиниринговых центров в Китае, Корее, США и Германии. А выпуск налажен на паре южнокорейских заводов и головном автоматизированном предприятии в китайском Циндао площадью 500 000 квадратных метров.
Зимний ассортимент Roadstone пока относительно скромный — всего пять моделей, которые тем не менее покрывают основные массовые сегменты: шипы и нешипы, легковушки и внедорожники, размеры от 13 до 20 дюймов. Что с качеством и сцепными свойствами? Ответ на этот вопрос тоже есть: фрикционную шину WinGuard Ice протестировали на финском полигоне за Полярным кругом.
Покрышки Roadstone выделяются на фоне недорогих конкурентов высоким уровнем акустического комфорта и удовлетворительным следованием курсу на снегу. В итоге эксперты «За рулём» порекомендовали модель WinGuard Ice неспешным и аккуратным водителям. Другими словами, баланс потребительских качеств вполне соответствует приятной цене.
Triangle Snow PL01
Одна из тех китайских компаний, которые энергично и успешно развивают международный бизнес с опорой, главным образом, на местные ресурсы. Начав производить шины ещё в 1976 году, фирма до сих пор делает упор на локальные заводы — их в КНР у Triangle уже пять — и сотрудничество с университетами в вопросах НИОКР. Подход оправдал себя: ассортимент приближается к отметке в тысячу моделей почти трёх сотен типоразмеров, а годовой объём производства превышает 14 миллионов единиц.
Однако ориентация на Китай совсем не значит, что фирма изолировалась от внешнего мира. Triangle связывают тесные партнёрские отношения, в частности, с такими гигантами, как Caterpillar и Goodyear. Например, американские шинники охотно делятся опытом и технологиями в обмен на производственные мощности в КНР.
Что касается России, то Triangle возит к нам покрышки дюжины моделей — «липучки» и шиповки посадочным диаметром от 15 до 21 дюйма. То есть в линейке китайской марки есть варианты даже для спорткаров и внедорожников на больших дисках. Например, фрикционная шина PL01, побывавшая на тесте издания «За рулём».
Вердикт экспертов вышел в целом положительным. Triangle назвали выгодной покупкой, похвалили за умеренный шум, отметили удовлетворительную проходимость и сбалансированное поведение на снегу, льду и асфальте. Но поскольку китайские покрышки оказались жестковатыми, выбирать их рекомендовали для хороших дорог и режима эксплуатации, не подразумевающего долгие поездки на большие расстояния.
Когда рынок лихорадит и ситуация на нём меняется каждый день, поиск выгодной покупки рискует превратиться в квест и нервотрёпку. Дарим лайфхак — присмотритесь к проверенным маркетплейсам. Один из надёжных вариантов — СберМегаМаркет. Онлайн-площадка, входящая в экосистему Сбера, аккумулировала десять миллионов товаров от более чем 8000 магазинов, в том числе шинных. В общем, есть где разгуляться и с чем сравнить предложения.
При покупке товаров из категории Авто можно воспользоваться промокодом MEGAKOLESO, который даёт скидку 300 рублей при покупке на сумму от 1500 рублей и 500 рублей — при покупке на сумму больше 3000 рублей. С правилами акции можно ознакомиться по этой ссылке.
А ещё СберМегаМаркет — это развитая система скидок и удобная программа лояльности. Можно, например, оплатить товар в рассрочку и получить приятный дисконт в день рождения. Но больше всего повезло держателям карт Сбербанка, поскольку до 99% стоимости покупок разрешается оплачивать бонусами СберСпасибо.
