Тарга Porsche 912 стала карбоновым рестомодом за 405 тысяч долларов

Венгерская фирма KAMManufaktur (KAMM) представила новую версию своего рестомода Porsche 912. К купе, которое специалисты из Будапешта строят на заказ с прошлого года, присоединилась тарга. Новинка уже доступна для заказа по цене от 395 тысяч евро (405 тысяч долларов), то есть она получилась на 35 тысяч евро дороже спорткара с фиксированной крышей.

• Многие детали экстерьера и интерьера KAMM 912c Targa изготовлены из углепластика, а окна — из поликарбоната, поэтому снаряжённая масса машины — менее 800 кг, то есть она примерно на 20% легче оригинала со стальным кузовом. 16-дюймовые легкосплавные колёсные диски дизайном напоминают заводские штамповки шестидесятых годов. Подвеска доработана с использованием адаптивных амортизаторов TracTive, штатные тормоза заменены современными от Brembo.

• В перешитом с сохранением классического стиля салоне установили новые ковшеобразные кресла на карбоновых каркасах, приборы Smiths, рулевое колесо Fusina Racing, педальный узел AP Racing, акустику Morel, кондиционер. За доплату можно получить подогрев кресел, каркас безопасности, оригинальный багажник на крышу.

• При этом, в отличие от многих других рестомодов Porsche, KAMM 912c Targa не может похвастаться выдающейся мощностью. Тем не менее 1,6-литровая 102-сильная «четвёрка» была комплексно модернизирована. Как и в случае с купе, рабочий объём двигателя тарги увеличен до двух литров, мощность — до 190 л.с. Мотор сочетается с доработанной пятиступенчатой «механикой», передающей мощность на заднюю ось через самоблок ZF.

Прошлым летом ателье Gunther Werks представило карбоновый рестомод Porsche 911 четвёртого поколения. Помимо нового лёгкого кузова спорткар получил современный четырёхлитровый атмосферник на 500 сил.