Компания KAMManufaktur из Венгрии представила финальную версию своего купе KAMM 912c. Это рестомод, базирующийся на малоизвестной модели Porsche 912, которую выпускали лишь в период с 1965 по 1969 год. Купе комплектуют гораздо более компактным и маломощным мотором, чем у актуального 911, но стоит оно заметно дороже. Цены на рестомод начинаются с отметки 360 тысяч евро.
- Porsche 912 принято считать моделью, которая облегчила компании и покупателям переход от 356 к 911. Оснащали спорткар четырёхцилиндровым мотором объёмом всего 1,6 литра мощностью немногим более 100 сил, но модель пользовалась популярностью: за годы производства выпущено более 32 тысяч Porsche 912.
- Венгерские тюнеры предлагают сделать винтажный спорткар чуть комфортнее и мощнее. Помимо реставрации кузова и смены оформления интерьера, KAMM 912c будет отличаться от донора перенастроенной пятиступенчатой «механикой», менее острым рулевым управлением и новым двигателем.
- Штатный мотор тюнеры меняют на двухлитровую «четвёрку», развивающую 190 л.с. и 228 Нм. По сравнению с актуальным 911 характеристики выглядят скромно, однако в KAMM уточняют, что весит спорткар всего 750 килограммов. При этом за доплату его можно сделать ещё легче: тюнеры готовы заменить кузовные панели на карбоновые аналоги. Кроме того, ателье может предложить и более мощный двигатель.
В цену рестомода входит автомобиль-донор — оригинальный Porsche 912. Если машина будет предоставлена заказчиком, цена упадёт до 320 тысяч евро. В среднем такие спорткары в оригинальном состоянии стоят от 50 до 100 тысяч долларов — к примеру, в 2020 году Porsche 912 в идеальном состоянии, хоть и с пробегом 46,6 тысячи километров, ушёл на онлайн-аукционе за 61 тысячу. Однако Bring a Trailer фиксировал и сделки ценой более 200 тысяч.
Выбрали бы такой рестомод или всё же новый 911?
Подождите
Новости загружаются
