Компания Nissan совместно с гонщиком и энтузиастом Крисом Форсбергом подготовила для выставки SEMA рестомод Datsun S30, в котором классический кузов спорткара объединили с технической начинкой современного Nissan Z400.
- Под капотом автомобиля прописался 3,0-литровый твин-турбомотор VR30DDTT, дополненный турбонагнетателями Garrett, холодным впуском, новым теплообменником и карбоновой крышкой двигателя Nismo. В паре с двигателем работает 6-ступенчатая «механика» от современного Z400, усиленная двухдисковым сцеплением и маховиком Nismo.
- Классический кузов облегчён за счёт обширного использования карбона: из углеволокна выполнены капот, передние крылья и спойлер, бамперы, крышка багажника и задний спойлер. Образ дополняют фирменный декор Nismo, глубокая синяя эмаль кузова Nissan Seiran Blue и кованые 17-дюймовые диски Nismo LM-RS6.
- За замедление отвечает тормозной комплект Wilwood с 6-поршневыми суппортами и 300-миллиметровыми составными дисками спереди, а также 4-поршневыми механизмами и 280-миллиметровыми дисками сзади. Ходовая часть построена на компонентах Techno Toy Tuning, включая новые койловеры и передний подрамник. В салоне машины установили гоночные кресла OMP Silverstone, кастомные дверные панели, приборы Speed Hut и руль Grip Royal.
В августе британское ателье MZR выставило на продажу рестомод Datsun 240Z. Купе получило кузовные панели из углепластика и 360-сильный 6-цилиндровый двигатель Nissan RB30.
Какой из вариантов спорткара вам больше по душе?
Рестомод классического Datsun с начинкой от современного Nismo Z400
Оригинальный олдскульный Datsun со штатной начинкой
Оригинальный новый Nismo Z400
Ни один из вариантов
Подождите
Новости загружаются
