Британское ателье MZR, специализирующееся на доработке классических японских спорткаров, выставило на продажу рестомод Datsun 240Z в исполнении Evolution. Автомобиль, созданный по индивидуальному заказу в рамках лимитированной серии из 15 экземпляров, оценён в 170 000 фунтов стерлингов (примерно 19,8 миллиона рублей по курсу на конец августа).
- Процесс постройки эксклюзивного купе занял три года. Автомобиль получил кузовные панели из углепластика, окрашенные в серебристый цвет Space Silver. Под капотом установлен безнаддувный рядный 6-цилиндровый двигатель Nissan RB30, рабочий объём которого был увеличен до 3,4 литра. Силовая установка оснащена индивидуальными дроссельными заслонками Jenvey, выпуском из нержавеющей стали и выдаёт 360 л.с.
- В паре с мотором работает 6-ступенчатая механика. Шасси автомобиля доработано с применением гоночных компонентов, установлена спортивная подвеска. Интерьер купе отделан светлой дублёной кожей Tan. В салоне размещены карбоновые кресла-ковши, двухцветная кожаная передняя панель, руль Momo в кожаной оплётке Nappa, деревянный рычаг переключения передач и современный блок управления климатической системой.
- Пробег автомобиля после завершения всех работ по сборке и настройке составляет 2009 миль (3233 километра).
В июне новозеландский производитель запчастей Repco представил рестомод на базе заднеприводного пикапа Datsun 1200. Грузовичок с собственным именем Datto Resto разыграли в лотерею среди покупателей, потративших в магазинах Repco на товары определённых категорий по 100 долларов и более.
Как вы относитесь к замене редких классических кузовных панелей на карбоновые?
Отлично, это снижает вес и улучшает динамику
Нейтрально, если внешне машина сохраняет оригинальный вид
Отрицательно, теряется историческая аутентичность
Подождите
Новости загружаются
