Альянс PSA сократил моторную гамму седанов Citroen C4 и Peugeot 408 в России. Отныне эти модели нельзя заказать с дизельным двигателем.
- Силовой агрегат на тяжёлом топливе исключён из актуальных прайс-листов. И это не временное явление: в конце 2021 года на модели было продлено ОТТС, и в нём больше не упоминается мотор 1.6 HDi.
- Двигатель 1.6 HDi мощностью 114 л.с. мог бы привлечь своей экономичностью и надёжностью таксистов. Однако он сочетался только с механической коробкой передач. А вот бензиновый двигатель 1.6 можно заказать и с «механикой», и с «автоматом». Он оставлен в атмосферном и турбированном вариантах с отдачей 115 и 150 л.с. соответственно.
- ОТТС позволяет продавать Citroen C4 и Peugeot 408 ещё три года. Сейчас 408 стоит от 1,3 миллиона рублей, C4 оцениваются как минимум в 1,5 миллиона. Машины вышли на российский рынок в 2012 и 2013 годах соответственно.
В третьем поколении Citroen C4 стал купеобразным кроссовером. Наряду с бензиновой и дизельной версиями предлагается и чисто электрическая. В подвеске стоят фирменные гидравлические буферы отбоя, заменившие собой гидропневматическую подвеску.
Купили бы дизельную машину?
Да, если переплата небольшая
Нет, такой мотор мне не нужен
Только если пикап или большой внедорожник
Подождите
Новости загружаются
