С начала текущего года стоимость обслуживания автомобилей в России увеличилась на 23,4%: средний чек составил 8,6 тысячи рублей. Основная причина — рост цен на запчасти, причём тенденция сохранится и в осенние месяцы. Об этом пишет «Газета.Ру» со ссылкой на представителей автосервисов.
- В первую очередь удорожание затронуло автомобили европейских марок, в меньшей степени финансово пострадали владельцы «японцев» и «корейцев». Объясняется это тем, что на «народные» азиатские машины проще найти запчасти-аналоги. Например, тормозные колодки для BMW 528i за указанный период подорожали на 20%, а для Kia Rio — только на 5%.
- Зарплаты сотрудников автосервисов в 2023 году увеличились на 10–15%, но ключевая причина — именно в удорожании запчастей. К тому же в чеках стало больше услуг из-за старения автопарка страны. На фоне роста цен на новые машины автовладельцы активнее вкладываются в ремонт: число заездов на сервис повысилось на 5,3%.
- Комплектующие для кузовного ремонта с начала года подорожали на 36–61% в зависимости от конкретной детали. Средний чек кузовного ремонта вырос с 90–93 тысяч в начале года до 130 тысяч рублей в июле-августе. Заметнее всего дорожают ветровые стёкла (плюс 61%), передние бамперы (плюс 49%), крылья (плюс 39%) и задние бамперы (плюс 36%).
- Доминирующее положение китайских машин на российском рынке стало причиной того, что их ремонт и обслуживание подорожали на 25%. При этом в отсутствие конкуренции одновременно выросла маржинальность фирм из Поднебесной. Из Китая же преимущественно поступают неоригинальные запчасти, они подорожали с начала года на 30%.
В конце лета был составлен рейтинг городов-миллионников, в которых дороже всего обслуживать автомобили. Его возглавили Москва и Краснодар.
Не боитесь оставлять машину в сервисе?
Нет, они ничего не сломают
У меня трекер, я буду следить
Даже ключи им не оставлю!
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Журнал Авто.ру
