По итогам первых шести месяцев средняя стоимость услуг по ремонту автомобилей вырастет на 14%, заявил «Газете.Ru» директор сети сервисов Fit Service Данил Соловьёв. Другие участники рынка рассказали изданию, что в стране по-прежнему наблюдается дефицит многих запчастей, при этом россияне экономят на ремонте, что грозит им серьёзными поломками в будущем.
- В числе объективных причин для подорожания услуг сооснователь Fit Service назвал необходимость повышать зарплаты: на оплату труда приходится почти 40% затрат автосервисов. Также он упомянул рост стоимости расходных материалов и всего оборудования, увеличение налогов.
- Так, неоригинальные запчасти к январю 2023 года относительно января 2022-го подорожали на 15–20%, оригинальные — на 30–40%. Ценообразование последних зависит не только от курсов валют, но и от сложной логистики, отметил бизнесмен.
- Спрос на автосервисные услуги за год упал почти на 20%. Это связано с тем, что движимый парк из 35 миллионов автомобилей уменьшился на 800 тысяч единиц: россияне просто перестали использовать машины. Ещё 16% автомобилистов сократили средний пробег.
- Другие участники рынка рассказали, что к прошлому октябрю удалось решить проблемы с проведением техобслуживания, связанные с нехваткой масел, тормозных колодок и фильтров. При этом в стране сохраняется дефицит ключевых деталей для кузовов, двигателей, трансмиссий, электронных блоков. Поэтому автомобилисты стали чаще соглашаться на использование альтернативных запчастей и деталей, бывших в употреблении. Кроме того, теперь россияне чаще выбирают ремонт агрегатов, а не их полную замену.
- Наиболее проблемными в плане поставок комплектующих марок страховщики называют BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Jaguar, Volvo, GM, Lexus, Porsche, Citroen, Mini, Bentley, Renault, Ford, Mazda, Nissan, Toyota, Subaru, Suzuki, Infiniti, а также Volkswagen (за исключением модели Polo). При этом ситуация постоянно меняется: запчасти могут появляться в наличии и исчезать чуть ли не ежедневно, а наценка за их поставки составлять от 50 до 100% — в зависимости от маршрута.
Ранее в этом месяце представители независимых автосервисов рассказали Журналу Авто.ру, как будут меняться цены на услуги в 2023 году и каких комплектующих не хватает уже сейчас. Они также сообщили, что в минувшем году отрасль оказалась устойчивой к кризису благодаря запчастям-аналогам, заполонившим рынок после исчезновения из продажи оригинальных деталей.
Ощутили на себе удорожание ремонта?
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Журнал Авто.ру
