Журнал

Роскошный пикап GMC Canyon получил особо внедорожную версию с 310-миллиметровым клиренсом

Экстремальный вариант премиального грузовика отличается новыми бамперами, усиленной защитой днища и заметно увеличенным дорожным просветом
Новости

Марка GMC представила новый вариант исполнения премиального пикапа Canyon с обозначением AT4X AEV Edition. Эта версия базируется на экстремальном Canyon AT4X, показанном около года назад, однако отличается ещё большим уровнем подготовки к бездорожью. Цены пока не названы, но ожидается, что такой пикап будет стоить в США около 60 тысяч долларов.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Одним из отличий GMC Canyon в версии AT4X был дорожный просвет, увеличенный на 76 миллиметров по сравнению с другими модификациями. Пикапу AEV Edition добавили ещё 40 миллиметров: в итоге клиренс грузовика достиг 310 миллиметров. Новинка установлена на диски с бедлоками и 35-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler (у AT4X 33-дюймовые).
  • Внешне пикап отличают новые расширители колёсных арок и силовые бамперы, улучшающие углы въезда и съезда. Передний подготовлен под установку опциональной лебёдки и сопровождается красными буксировочными проушинами. Количество защитных пластин увеличено до пяти. Они выполнены из сверхвысокопрочной бористой стали и прикрывают рулевой механизм, элементы трансмиссии, топливный бак и задний дифференциал.

В начале июня аналогичный вариант исполнения с теми же доработками получил соплатформенный, но более доступный пикап Chevrolet Colorado — в случае с этой моделью экстремальная версия называется ZR2 Bison. Оба грузовика оснащаются одним и тем же двигателем. Это наддувная 2,7-литровая «четвёрка» на 314 л.с. и 582 Нм в сочетании с восьмиступенчатым «автоматом», полным приводом и тремя блокировками.


310 миллиметров — достойный клиренс?

Да, в самый раз
Даже слишком
Нет, явно маловато

Подождите

Новости загружаются