Renault и Volvo показали электрические фургон и грузовик

Компания Flexis, образованная Renault и Volvo для разработки коммерческого транспорта на батарейках, показала перспективное модельное семейство. В него вошли фургон, многоцелевой минивэн и грузовое шасси. Производство таких электрокаров планируется начать в 2026 году. В руководстве СП рассчитывают, что новинки будут востребованы на фоне роста спроса на услуги логистики и доставки.

• Все три модели основаны на одной общей скейтборд-платформе и, вероятнее всего, получат идентичные силовые установки. Кроме того, новинки роднит модульный подход к организации внутреннего пространства и низкий уровень пола.

• Фургон под названием Flexis Step-In получил сдвижные передние двери, тогда как задняя выполнена в виде жалюзи. Высокая крыша позволит водителю перемещаться внутри не пригибаясь. Cargo Van ориентирован на эксплуатацию в городских условиях и будет поставляться с разными вариантами длины и высоты кузова. Кроме того, во Flexis не исключают выпуска грузопассажирской версии. Наконец, Panel Van — это то же самое шасси, но адаптированное под пользовательские надстройки и имеющее двухдверную кабину.

• Из технических характеристик названы пока только запас хода, достигающий 450 километров, и время зарядки батареи с 10% до 80% — она займёт не более 20 минут. Выпускать электрокары планируется на одном из европейских заводов Renault. Фирма Flexis рассчитывает продавать новинки напрямую логистическим компаниям, которые, по официальному заявлению, уже заинтересовались перспективным предложением, но часть объёмов будет реализовываться через структуры Renault.

Сама французская фирма в сентябре прошлого года тоже показывала концептуальный коммерческий фургон под названием Estafette, как и новинки Flexis, предназначенный для городской логистики, но имеющий несколько иную внешность. Возможно, серийная версия Estafette со временем пополнит линейку Flexis.