Слабее — значит дешевле? Реальные цены на Geely Preface, который потерял 50 сил

В конце марта стартовали продажи обновлённого Geely Preface, двигатель которого потерял 50 лошадиных сил. Таким образом китайский производитель подстроился под российский рынок и новый утилизационный сбор. После первого теста новинки мы решили узнать, изменились ли цены на Префейс, можно ли ещё купить более мощный вариант и готовы ли дилеры сами «вернуть» прежнюю версию.

Последний раз о ценах на седан мы писали в 2024 году, и с тех пор они выросли. На официальном сайте марки уже нет прайс-листа для 200-сильной версии, хотя такие варианты ещё попадаются в продаже — цены на них дилеры устанавливают на своё усмотрение. Актуальные данные есть только для обновлённого седана с дефорсированным мотором.

В обоих городах ещё можно купить 200-сильный седан, но вариантов немного. В Москве предложили такой в базовой комплектации «Люкс» за 2,7 миллиона рублей — аж на 600 тысяч меньше того, что сейчас есть в прайс-листе! Правда, год выпуска — 2024-й. А на обновлённые Preface в столице называют только официальные цены. Зато машины в большом ассортименте: в разных ДЦ в наличии обе версии. Скидки и подарки тоже упоминают, но без конкретики. Возможность перепрошивки для увеличения мощности дилеры отрицают — готовы лишь дать контакты проверенных сервисных центров. Стоимость такой доработки нужно обсуждать уже с ними, так как вариантов даже чип-тюнинга много. 

Примерно то же сообщили дилеры в Санкт-Петербурге. Прошить можно, но не у официалов: мол, нужно будет вносить изменения в ПТС, а такого права у дилеров нет. Зато в Питере в продаже ещё есть последние седаны 2024 года с двигателем мощностью 200 л.с. В одном дилерском центре предложили мощный Preface за 3,2 миллиона рублей, в другом — за 3,5 миллиона. Оба варианта в топовой версии, но на втором установлены сигнализация с автозапуском, стандартные допы и комплект зимних шин. 

Обновлённые 150-сильные седаны активно расходятся по дилерским центрам, обе версии в наличии. Цены чаще называют официальные, однако один из продавцов всё же предложил скидки: за 3 280 000 рублей можно купить Preface в базовой версии (дисконт 49 990 рублей), за 3 400 000 — в топовой, со скидкой 29 990 рублей.

Дилер в Казани сообщил, что 200-сильные Preface уже распродали, а обновлённые седаны есть в наличии в обеих модификациях. Цены — по прайсу, при встрече согласуют бонусы в виде скидки и подарков. В автоцентре прошивкой машин не занимаются, но выполнить эту процедуру смогут в любом крупном сервисе города, опыт есть у многих.

Увеличить мощность в дилерском центре Краснодара тоже не выйдет. Зато седан 2026 года предлагают купить в любой модификации с дисконтом минимум 50 000 рублей. Обещают дополнительные скидки и подарки на месте.

Preface с дефорсированным двигателем уже есть в Ростове-на-Дону. В наличии обе комплектации, разные цвета, но цену готовы обсуждать только при встрече. Мощные версии распродали, прошивать новые не готовы.

В Самаре и Екатеринбурге также предлагают только обновлённые седаны. В обоих городах пока в наличии топовая версия «Флагман» по официальной цене. «Люкс» в пути, поставку ожидают в течение недели-двух. Прошивкой тут также не занимаются, но активно предлагают увеличить мощность в стороннем сервисе. В Самаре пообещали при покупке подарить зимние шины, защиты, коврики и даже сигнализацию.

Партия с обновлёнными Preface вот-вот доберётся до Новосибирска. Обещают обе версии, официальные цены и скидки с подарками — при личной встрече. И всё ещё можно купить 200-сильный седан 2024 года в базовой версии «Люкс». Менеджер сообщил, что стоит такой вариант 3 329 990 рублей — как и обновлённый 150-сильный автомобиль. Дисконт при покупке тоже возможен — от 100 000 рублей.

В Красноярске сразу объяснили, что при перепрошивке Preface дилер откажет в гарантийном обслуживании ряда ключевых узлов — например, двигателя и коробки. 200-сильных машин тут уже нет, купить можно седан 2026 года в комплектации «Флагман» за официальные 3 429 990 рублей. Скидок нет, но обещают кое-какие бонусы при встрече.