Скидки скромные, но почти везде есть подарки: реальные цены на Lada Niva Travel

В январе 2025 года Niva Travel попала в тройку самых продаваемых в России кроссоверов и внедорожников. А ещё за последние полгода «Ниву» пообещали обновить, лишили внедорожной версии, добавили подушку безопасности в базовую комплектацию, а потом снова убрали. Короче говоря, новостей о модели много, но как они сказались на ценах? Мы решили позвонить дилерам и разобраться, какие вариации Niva Travel есть в продаже и за сколько сейчас можно купить внедорожник без учёта кредита, трейд-ин и прочих программ.

В конце прошлого года «Ниву Тревел» в базовой комплектации Classic’24 стали оснащать подушкой безопасности водителя. Однако с конца марта на официальном сайте и в прайс-листе фронтальные подушки значатся только в следующей версии Comfort’24. И сейчас у дилеров, по словам менеджеров, действительно в наличии есть как базовые версии с подушками, так и без них. Разница в цене — 20 000 рублей.

Внедорожник представлен в пяти цветах, но доплатить 15 000 рублей придётся только за золотисто-коричневый. Белый, чёрный, серебристый и тёмно-зелёный — бесплатные. 

Также за доплату в 3500 рублей предлагают набор автомобилиста: аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, буксировочный трос и рабочие перчатки.

Самый большой выбор — в Санкт-Петербурге. У разных дилеров в наличии все комплектации и цвета. В Москве машин в наличии в два раза меньше, но ценообразование схожее. В обоих городах можно найти «Тревел» строго по официальной цене, без дополнительного оснащения или взять уже укомплектованные полезными мелочами варианты. А многие дилеры готовы делать скидки или дарить допы. Например, в Санкт-Петербурге можно купить Niva Travel в базовой версии Classic’24 (с водительской подушкой) за 1 304 000 рублей, то есть со скидкой в 30 000 рублей, и ещё обещают подарить коврики в салон и багажник, защиту двигателя, сетку в решётку радиатора и набор автомобилиста. 

Минимальные цены на вторую по старшинству комплектацию Comfort’24 у дилеров в Петербурге и Москве составляют 1 380 000 и 1 420 000 рублей — с дисконтом 63 000 или 23 000 рублей соответственно. А ещё на эту версию дилеры устанавливают медиасистему LADA EnjoY Pro, а также круиз-контроль, кондиционер, задние парктроники и камеру. Такие машины дилеры продают уже дороже РРЦ. И в Москве, и в Санкт-Петербурге самая распространённая цена на такой вариант — 1 520 000 рублей, то есть выше прайса на 77 000 рублей. 

Самые выгодные предложения на комплектацию [Black]’24: 1 520 000 рублей в Санкт-Петербурге (скидка 49 000 рублей) и 1 549 000 рублей в Москве (ниже прайса на 20 000 рублей). Версию Luxe’24 можно приобрести как за прайсовые 1 614 000 рублей, так и за 1 560 000 рублей, то есть с дисконтом в 54 000 рублей. Такая же «Нива», но коричневого цвета обойдётся в 1 620 000 рублей — дороже прайса не на пятнадцать тысяч рублей, а всего лишь на шесть. Комплектаций KHL’24 мало, и на них скидок не делают — озвучивают официальные 1 639 000 рублей. 

В Казани машин в наличии мало. Но есть небольшие скидки. Базовую версию без подушки отдают за 1 310 000 рублей, с подушкой — за 1 330 000, то есть с одинаковым дисконтом в четыре тысячи рублей. [Black]’24 здесь стоит 1 560 000 рублей (минус 9000 рублей от прайса), а Luxe’24 можно купить за 1 610 000, со скидкой 4000 рублей. Вариация Comfort’24 стоит официальные 1 443 000 рублей, а версии KHL’24 у дилеров нет. 

У продавцов в Нижнем Новгороде есть все комплектации. Скидки варьируются от 4000 до 24 000 рублей. Однако Comfort’24 с медиасистемой, камерой, парктрониками и круиз-контролем предложили забрать за 1 535 000 рублей — дороже прайса на 92 000 рублей. За дополнительные 50 000 рублей предложили установить сигнализацию с автозапуском, коврики в салон и багажник, а также обработать нижнюю часть кузова и арки антикором. 

В Краснодаре и Ростове-на-Дону сообщили, что в наличии есть все версии, цены — по прайсу. Зато уверили, что будут дарить подарки: коврики в салон и багажник, тонировку задних стёкол, антикоррозийную обработку и набор автомобилиста. 

Небольшие скидки и подарки обещают в Самаре. Правда, не на все комплектации. Comfort’24 предлагают забрать с хорошим дисконтом в 43 000 рублей, то есть за 1 400 000. На версию Luxe’24 и базовую Classic’24 с подушкой безопасности скидывают скромные четыре тысячи рублей. А [Black]’24 отдают по прайсу, но с уже установленными допами (коврики, защита ДВС, сетка в решётку). Вариант Comfort’24 плюс медиасистема и некоторые другие фишки от более богатых комплектаций здесь обойдётся в 1 520 000 рублей (плюс 77 000 к прайсу).

Такой же набор к версии Comfort’24 предложили добавить и в Екатеринбурге, но уже за 99 000 рублей. Стандартная «Нива» в такой комплектации стоит официальные 1 443 000 рублей. Остальные вариации также в наличии, цены по прайсу. 

В Новосибирске озвучили более высокие цены, которые объясняются одинаковым списком дополнительного оборудования для всех Niva Travel из наличия: тонировка задних стёкол, сигнализация с автозапуском, коврики в салоне и багажнике, антикор кузова снизу и арок, защита двигателя, плюс набор автомобилиста. Такая машина в версии Classic’24 (с подушкой безопасности) стоит 1 499 000 рублей, что дороже прайса на 165 000 рублей. 1 599 000 рублей просят за Comfort’24 (наценка 156 000 рублей), за 1 650 000 отдают [Black]’24 (плюс 81 000 рублей к официальной цене). 

Скидки от четырёх до десяти тысяч рублей не некоторые комплектации предлагают в Красноярске. В наличии все версии, кроме KHL’24, а Comfort’24 продают только с мультимедийкой за 1 527 000 рублей, то есть с наценкой в 84 000.  

Во Владивостоке традиционно выбора нет: осталась одна «Нива» — базовая, за 1 445 000 рублей, на 131 тысячу дороже РРЦ. По словам менеджера, дополнительного оборудования нет, а цена обусловлена дальней доставкой. В качестве бонуса пообещали коврики, защиты и набор автомобилиста.