Компания Lightyear остановила производство своего лифтбека на солнечных батареях с индексом 0. Хотя стоит он минимум 250 тысяч евро, у фирмы нет средств, чтобы финансировать сборку, которой занимается подрядчик Valmet Automotive. По данным Autoevolution, фирма уже обратилась в суд за разрешением об официальной приостановке платежей, но одним из вариантов развития ситуации может стать банкротство.
- О запуске производства Lightyear 0 было объявлено всего два месяца назад. Сейчас головная компания намерена судиться с подрядчиком от лица фирмы Atlas Technologies BV, созданной специально для управления производством, в расчёте на получение отсрочки по платежам. Её срок по решению суда может достигать полутора лет. Издание уточняет, что эта схема используется в Нидерландах компаниями, у которых закончились средства, но желающими всё же избежать официального банкротства.
- Не исключено, за эти полтора года Lightyear рассчитывает довести до логического финала проект новой модели с индексом 2, которая при цене порядка 30 тысяч евро должна стать гораздо более массовой. Приём заказов на новинку был открыт в начале января, и к настоящему моменту фирма располагает уже примерно 40 тысячами заявок от индивидуальных клиентов. Ещё 20 тысяч машин заказали операторы корпоративных автопарков. Однако, чтобы проект стал финансово состоятельным, Lightyear придётся организовать массовое производство электрокара, тогда как Lightyear 0 хотели выпустить партией менее тысячи экземпляров.
Первые изображения Lightyear 2 уже опубликованы, но полностью новинка пока не рассекречена. В компании заявляют, что кросс-купе сможет проезжать без подзарядки до 800 километров.
Финал немного предсказуем, верно?
Да, этого следовало ожидать
Нет, это хитрая схема для экономии денег
Подождите
Новости загружаются
