Совокупная прибыль и выручка семи основных китайских автопроизводителей на российском рынке достигла рекордных значений, пишет Forbes. Если в 2021 году бренды из Китая терпели убытки, то по итогам 2022 года смогли заработать 79 миллиардов рублей.
- По подсчётам издания, суммарная выручка семи основных брендов по итогам 2022 года составила 346 миллиардов рублей — это на 91% больше вырученного за 2021 год.
- В 2021 году немецкие производители Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW суммарно заработали на российском рынке 42 миллиарда рублей. Прибыль корейских брендов Hyundai и Kia составила 37 миллиардов. Таким образом, в 2022 году китайские производители получили прибыли больше, чем немецкие и корейские компании суммарно годом ранее.
- Наиболее прибыльной оказалась деятельность компании Chery, которой российский рынок принёс 29,8 миллиарда рублей. На втором месте марка Haval (28 миллиардов), на третьем — Geely (16,8 миллиарда). Также в списке Forbes значатся компании JAC, Changan, FAW и Dongfeng. Самые прибыльные компании составили и топ-3 российского рынка среди иномарок по итогам первой половины нынешнего года.
- Резкий рост доходов китайских автопроизводителей объясняется как уходом с российского рынка целого ряда зарубежных производителей, так и ростом цен на сами автомобили.
Россия сейчас занимает первое место в мире по объёму поставок легковых автомобилей из Китая. За первые восемь месяцев 2023 года в нашу страну ввезли 544 тысячи машин, и это на 664% больше, чем годом ранее.
А вы помогли китайским производителям заработать?
Да, купил «китайца» и доволен
Нет, выбрал отечественную марку
Вообще ничего не покупаю
Подождите
Новости загружаются
