Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мён признал, что Китай обогнал или превзошёл его страну в области технологий. Как уточняет CarNewsChina, заявление прозвучало в рамках интервью президента «Китайской медиагруппе» в преддверии его визита в КНР. По словам Ли Чжэ Мёна, этот прогресс приведёт к серьёзным изменениям в стратегии сотрудничества Южной Кореи и Китая.
- В качестве примера стремительного развития китайской промышленности президент Южной Кореи привёл автопром КНР. Китай стал ключевым мировым производителем и поставщиком электрокаров и гибридов, а также литий-железо-фосфатных аккумуляторов для них. Кроме того, китайские автопроизводители активно наращивают внедрение новых программных технологий, в том числе в областях автономного управления и искусственного интеллекта.
- Южная Корея, в свою очередь, остаётся одним из мировых лидеров в сфере литий-ионных батарей и развивает инвестиции в программно-определяемые платформы. В то же время корейские автопроизводители сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны китайских коллег в области как комплектующих для машин на новых источниках энергии, так и компонентов для силовой электроники и систем хранения энергии.
- Ли Чжэ Мён заявил о необходимости избегать конфронтации в экономических отношениях. При этом, если ранее в рамках сотрудничества двух стран Китай отвечал за рабочую силу, а Южная Корея — за прогрессивные технологии и капитал, сейчас развитие КНР делает оправданным более равноправный и горизонтальный подход. По мнению президента Южной Кореи, взаимодействие двух стран необходимо сосредоточить на высокотехнологичных отраслях, в состав которых всё чаще включается автопром.
В конце прошлого года сообщалось о почти двукратном росте экспорта электрокаров из КНР — в годовом выражении поставки увеличились на 87%. Основным их направлением назвали страны Азии.
Китайский автопром действительно уже круче корейского?
Да, и это оправданно
Нет, пока не доросли
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: BYD
