Марка Hongqi показала первый в своей истории прототип с твердотельными батареями

Премиальная марка Hongqi, входящая в состав концерна FAW, объявила о создании первого прототипа электромобиля, оснащённого твердотельными аккумуляторами. Пока не названы никакие технические характеристики, однако в компании считают, что это серьёзный шаг к началу серийного производства особо дальнобойных электрокаров.

• Базой для прототипа стал кроссовер Tiangong 06, появившийся в товарной линейке Hongqi весной 2025 года. С завода такой вседорожник может проехать до 700 километров с 85-киловаттной батареей и до 780 — с 98-киловаттной. Предполагается, что твердотельные аккумуляторы увеличат его запас хода до более чем тысячи километров. Но это ещё предстоит выяснить: прототип готовят к ходовым испытаниям.
• Hongqi рассматривает такой тип батарей как перспективное решение в области хранения энергии благодаря высокой плотности и безопасности, однако отмечает целый ряд технических сложностей. Среди них упомянуты, к примеру, проблемы с конструкцией ячеек, производственными процессами и ряд других. В то же время появление первого прототипа, согласно заявлению компании, говорит о прорыве разработчиков в ряде ключевых областей, что закладывает базу для массового производства твердотельных аккумуляторов.

Системы хранения энергии на основе твёрдых электролитов сейчас разрабатывает ряд компаний по всему миру, включая как китайские, так и европейские компании. К примеру, Mercedes-Benz сообщал о ходовых испытаниях таких электрокаров в сентябре прошлого года, а Chery показала батарею на 1500 километров пробега в октябре.