Концерн Chery представил в КНР прототип твердотельного аккумулятора, пишет CarNewsChina. Батарея отличается одним из самых высоких показателей плотности хранения энергии, а теоретический запас хода электрокара с таким аккумулятором достигает 1500 километров. Пилотный запуск технологии запланирован на следующий год.
- Известно, что использованный в прототипе твёрдый электролит включает в себя элементы из лития и марганца. Концерну Chery удалось достичь показателя плотности в 600 Вт⋅ч/килограмм, то есть примерно вдвое больше среднего показателя современной литий-ионной батареи. По расчётам Chery, реальный запас хода электрокара с такой батареей окажется меньше теоретического, но всё равно будет впечатляющим — порядка 1300 километров.
- Во время испытаний аккумулятор подвергали экстремальным механическим воздействиям — пробивали гвоздями и сверлили, однако, как отметили в компании, это не привело к тепловому разгону, задымлению или возгоранию. Сама батарея при этом сохраняла работоспособность.
Активное внедрение таких компонентов на электрокарах для массового рынка Cheery планирует запустить в 2027 году. В Китае разработку аналогичных батарей ведёт, к примеру, BYD, в Северной Америке — Dodge, а Mercedes-Benz уже испытывает электрокары с твердотельными аккумуляторами на дорогах общего пользования.
Твердотельные батареи — революция в мире электрокаров?
Да, очень перспективная технология
Нет, дело не только в батареях
Подождите
Новости загружаются
Иллюстрация на обложке: Chery
