Первые электрокары BYD с твердотельными батареями появятся в 2027 году

Первые электромобили марки BYD, оснащённые твердотельными батареями, появятся в районе 2027 года и станут по-настоящему массовыми после 2030-го. Об этом технический директор подразделения Shenzhen BYD Lithium Battery Сунь Хуацзюнь рассказал на состоявшемся в Китае тематическом форуме. Его слова приводит Car News China.

• Согласно Сунь Хуацзюню, в прошлом году BYD уже выпустила первую партию аккумуляторов с полностью твёрдым электролитом ёмкостью 60 ампер-часов. Через два года компания планирует начать «массовую демонстрацию» соответствующих технологий. По оценке специалиста, в 2027–2029 годах батареи на основе сульфидных материалов будут применяться преимущественно в электрокарах среднего и высокого ценовых сегментов. К 2032-му их уже можно будет устанавливать на бюджетные модели: благодаря дополнительным исследованиям и масштабированию производства твердотельные батареи должны практически сравняться в цене с аккумуляторами с «жидким» электролитом.
• Год назад в Китае при участии BYD и CATL была создана национальная платформа совместных инноваций в области твердотельных батарей (CASIP), содействующая академическому и промышленному развитию страны в соответствующей области. По оценке специалистов этой организации, внедрение искусственного интеллекта, позволяющее проводить глубокий анализ больших объёмов данных, повысит эффективность разработки аккумуляторных технологий на один или два порядка и обеспечит снижение затрат на 70–80%.

Твердотельные батареи превосходят «жидкие» аналоги по многим параметрам: они компактнее и легче, позволяют запасать больше энергии, быстрее заряжаются и не имеют недостатков, связанных с опасностью утечки, перегрева и возгорания. Сама по себе технология не нова, но широкого применения именно в автоиндустрии она пока не получила из-за дороговизны. При этом в ближайшие несколько лет твердотельные батареи собственной разработки планирует представить ряд автомобильных компаний, включая SAIC, Chery, Stellantis и BMW.